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万科物业服务下的横琴新区 一年发生了哪些改变

编者按:本文来自 经济观察网,作者陈博,36氪经授权发布。横琴岛主干道旁的绿化景观,半年内更换了250万株时花。4个公共弃土场先后在这个小岛上拔地而起,累计已消纳当地建设期的弃土约165万平方米。智能垃圾分类设备也陆续落地,垃圾清运量达到月均1000吨。短短一年时间里,地处广东珠海南部的横琴新区,无论是城市面貌,公共资源管理,抑或是城市运营,变化一目了然。一切改变,源于珠海大横琴城市公共资源经营管理有限公司(以下简称“珠海大横琴城资”)所实施的“物业城市”模式。珠海大横琴城资是横琴新区国资委直属企业珠海大横琴投资公司和万科物业混改之后的合资公司,由万科物业操盘。物业城市是横琴新区将城市公共空间与公共资源、公共项目等整体整合,珠海大横琴城资则运用市场化机制,对此进行运营管理。基于市场化逻辑的“物业城市”模式,与过往依赖于传统市政管理主体的城市治理,两者之间截然不同。以珠海大横琴城资为载体,万科物业相当对一座城市的市政业务做了总包。万科集团物业事业部首席执行官朱保全表示,过往政府部门繁多,不同的部门对应不同的市政业务。现在政府架正在扁平化,环卫、道路桥梁隧道管理、垃圾清理等城市管理业务也要统筹起来。“总包模式非常重要的一个优势在于省事、能迅速找到责任人。”传统的城市管理模式下,因缺乏人手、技术与手段,频频出现城市内部失序、脏乱差等负面现象,“如何将城市管理服务精细化,在前端通过政府采购模式,引入企业是一个解决方案。”朱保全指出。珠海大横琴城资总经理宋澜涛告诉经济观察网,过去,市政管理主体更多是以不出错、安全作为工作目标,管理效果可能跟市场上的预期不太吻合。而万科物业操盘的平台公司将社区管理中以客户为中心的服务理念带入城市治理,只要市民、企业有诉求,平台公司都会去满足,扭转了过往政府管理粗放的局面。一年下来,横琴新区城市服务、运营效率相比以往有了很大的提高。“我们取得了当地政府、市民、企业、供应商等多方认可,他们一致认为,现在的服务质量进一步提升。” 宋澜涛表示。传统市政管理主体介入城市管理,政府在绿化、卫生、安保等方面的财政支出颇具压力。如若将物业公司在物业管理方面的经验转嫁到城市范围内,市场化主体通过资源整合的运作以及对城市资源和空间的运营,可以切实降低城市管理方面的投入。宋澜涛透露,当初万科物业与横琴新区管委会敲定合作时就曾约定,今年所有空间类业务投入降5%。“并不意味着政府投入会逐年降低,实际上政府投入每年都在提升,我们需要横向比对其他城市或区域,相同成本投入,横琴新区可以做出更多成绩。”事实上,万科物业在走出住宅小区,介入横琴新区管理,除去将过往物业管理经验注入珠海大横琴城资平台外,重要的是将数字化和机械化手段赋能到垃圾清运单位、环卫机构、设备养护机构等市政执行单位。万科物业曾经研究过一个问题,如何将一个小区、一个街区或者一个城区更好管理起来,彼时得出的结论是,通过数字化技术,将管理的颗粒度尽可能缩到最小。在城市管理数字化手段应用层面,万科物业领先市政管理主体。宋澜涛说,过去,城市公共空间业务的管理是分散式下放,由于不成规模,合同期限不稳定,传统市政管理主体不愿意单独进行大手笔投入。万科物业在统筹一座城市城市管理后,具备规模优势,从而集中进行数字化与机械化投入。用了半年时间,珠海大横琴城资构建了一个城市管理平台,横琴新区每一棵树、每一盏路灯、每一辆车都被记录到数据库。“虽然今年我们投入几千万购买技术设备,但预计3-5年内,通过节省人工成本以及提升效率,效益会大大增加。从长期来看,这种数字化与机械化的投入是有意义的。”宋澜涛表示。


被遗忘的APP:5亿人都在用,还是上不了市

编者按:本文来自微信公众号“投资界”(ID:pedaily2012),作者 王菲,36氪经授权发布。做了3年,APP第一股的梦还是破碎了。10月11日,在冲刺了近3年的创业板后,APP墨迹天气运营企业北京墨迹风云科技股份有限公司 (下称“墨迹科技”)首发申请上会被否。证监会发审委列出了四大问题:业务合规性不足,涉嫌违法收集个人信息,广告收入的真实性和持续成长性存疑,收入依赖关联股东。刚刚,墨迹天气就IPO上会被否做出官方声明:墨迹科技IPO被否,很多互联网公司的创业者心可能凉了半截。“被否是正常的,”一位互联网公司创始人告诉投资界(ID:pedaily2012)。事实上,在当前A股IPO环境下,营收和利润不达标的IPO都是一种赌博。不幸的是,墨迹天气赌输了。5亿人都在用,每天只用2分钟能把小天气做成大产业,曾让很多人对墨迹天气充满敬意。作为国内下载量最大的天气应用,墨迹天气可能是很多人自己主动安装的第一批应用。墨迹科技成立于2010年,主打产品为墨迹天气APP。招股书显示,截止招股书签署日2018年1月,墨迹天气已覆盖中国5000余个城市和地区,上线7年时间内,拥有5.56亿的累计装机量。也就是说,如果以中国14亿人每人一部手机来粗略计算,相当于,近一半的中国人都在用墨迹天气。墨迹天气主界面如下:墨迹科技盈利主要依赖于应用的广告收入,占比高达95%以上,墨迹科技在招股书中直言,其经营模式属于互联网行业典型的“免费+广告”模式。目前,墨迹天气已经占据国内天气类软件的龙头位置。毫无疑问若此次墨迹科技成功上市,则将会成为A股市场上天气APP第一股。一切看上去都很美,不过墨迹天气商业模式却存在一个大Bug:流量变现难,导致它在盈利的路上也很“磨叽”。“用完就走”是很多用户使用墨迹天气的方式。“这是我手机主界面置顶第一的APP,也是我主动下载的,每天看2到4次,总时长差不多1到2分钟。”一位墨迹天气的用户说道。招股书显示,在报告期内,墨迹天气的用户日均停留时长在两分钟左右。对于高度依赖广告收入的墨迹天气而言,这就意味着其APP上的广告可能根本没人看。更何况单一的广告盈利模式本身就是个硬伤。报告期内,公司广告营收占比高达97%以上。墨迹科技拟招股书显示,2014年至2017年1-9月,其互联网广告信息服务收入占比分别为94.84%、98.12%、98.99%和98.86%。对于过度依赖广告收入、业务单一的问题,墨迹科技进行了风险提示。2014年以来,墨迹科技也试图扭转这种局面,并推出过几代名为“空气果”的空气质量检测智能硬件,但是销量极其惨淡,每年销量不足4000台。成也阿里,败也阿里“在墨迹天气被做出来的最初,几乎大部分的投资人都不看好这个项目”、“介绍项目不到两分钟就被人打断”,很难想象,这是如今被豪华股东团围绕的墨迹科技在创业之初遇到的景象。2010年,墨迹科技的创始人——出生于1982年12月的金犁利用业余时间做了这样一款天气类APP,没想到墨迹天气做了半年就有了100万用户,于是金犁干脆离开了老东家诺基亚出来创业。成立之后墨迹科技就一路被各类明星资本簇拥着往前走,“阿里系”、腾讯、“盛大系”、“创新工场系”和“险峰系”等投资大佬都现身其中。根据天眼查信息,墨迹科技成立9年来共获得7次融资。目前,墨迹科技排名前列的股东中除了公司的实际控制人金犁外,公司第二大股东为杭州阿里创业投资有限公司(持股15.5%)。杭州阿里创业投资有限公司由马云控股,持股比例达80%,杭州阿里创业投资有限公司在2013年参与墨迹科技的B轮融资,融资金额为数千万人民币。除了阿里系之外,墨迹科技股权投资股东还包括险峰系、创新工场系、上海盛资等,其中险峰系股东合计持有18.97%的公司股份,创新工场系股东合计持有8.71%的公司股份。但随着IPO的推进,这些明星股东光环反而成了墨迹科技上市路上的一块绊脚石。证监会发审委提出的四大问题中就包括:报告期内与发行人存在直接或间接股权关系的客户(阿里、苏宁、腾讯)直接或间接贡献收入金额及占比较大。招股书显示,2014年、2015年、2016年、2017年1至9月墨迹科技向阿里创投的关联方提供劳务产生的关联交易金额合计分别为2044.08万元、1873.4万元、68.41万元和1175.17万元,占公司主营业务收入比例分别为45.69%、14.79%、0.33%和5.26%。更致命的一点是,墨迹科技的客户、供应商、股东高度重合。墨迹科技的主要供应商是互联网推广服务商,例如阿里巴巴、华为、腾讯等,墨迹科技需要采购诸如阿里云OS、华为应用市场、腾讯应用宝等提供推广服务;而墨迹科技的广告客户又多依赖腾讯和阿里这样的联盟广告运营者。也就是说,像阿里巴巴集团既是墨迹科技的大客户,又是墨迹科技的大供应商,同时还是第三大股东股东。这样的企业运营模式从A股IPO过往经验来看,几乎是死路一条。“一家企业,如果你的大客户、大供应商重叠,而且还和股东重叠,那么,你的话语权几乎完全掌握在对方手中。这样的企业,不仅在独立性上,有很大缺陷,而且销售产品的定价公允性,会被监管层重点质疑。”一位投行研究人士分析道。下图是墨迹科技高度集中的大客户构成:“搏一搏”IPO不现实由于存在变现难度大、盈利结构单一等问题,墨迹科技IPO之初就受到很多质疑,但也曾给很多互联网创业公司带来希望。2016年,第一年净利润仅仅64万的墨迹科技递交创业板招股书时,有人甚至曾欢呼:墨迹天气的IPO申报意味着互联网企业上市春天可能已经到来,倘若遗忘,第一年净利润不足100万,轻资产,员工200人左右,公司根本不可能奢望能申报国内IPO。尤其是,2019年7月22日,科创板正式敲锣开市,在上市门槛上放宽“净利润”要求,引入“市值”作为上市条件指标,一定程度上代表了IPO审核方式的转向。10月11日,墨迹科技上会,市场曾猜测,这是否是证监会真放开互联网企业审核的讯号。“墨迹天气商业模式的代表性,不仅会引发发行部门深入的探究,反馈意见与上市成效也会成为业内同行的重要参考。”在一位IPO研究人士看来。最终,现实给了重重一击,也给互联网公司创业者敲了一记警钟。“不管讲什么故事,在A股IPO,5亿以上营收和过亿的利润都是一条非常坚实的红线,如果这两个数据都不达标,本身只是想搏一搏,成功的概率是非常小的。”上述互联网公司创始人表示。随着墨迹科技IPO被否,很多互联网企业侥幸“搏一搏”上市的梦想恐怕也破灭了。那么这类互联网公司的出路在哪里?“可以并购。”一位投资人直接给出了这样的答案。还有一种猜测是,墨迹科技上市失败后,很有可能会同其他互联网企业一样奔赴海外市场,但什么时候迈出这一步还是个未知数。当然,海外上市也未必容易。封面图来自:pexels


36氪终身学习社群 | 国庆刷屏案例大复盘

嘉宾:霍世杰 自媒体「万能的大叔」创始人,《刷屏》作者文稿整理:李文礼以下是10月11晚直播的部分内容:在整个国庆前后,真正实现刷屏的案例是4个:国庆当天阅兵大直播,票房破25亿的电影《我和我的祖国》,腾讯新闻“国旗头像”和网易云音乐的王菲版《我和我的祖国》。几个问题来了:1、为什么这些案例能刷屏?刷屏的套路可以复制吗?2、为什么我们公司录的《我和我的祖国》无法刷屏呢?小公司如何抓住大机会?3、NBA事件,给企业公关的反思是什么? 这是今天分享的3个主要话题。一、为什么这些案例能刷屏?阅兵和电影的火爆,这其实是必然,阅兵是整个70周年活动的一个最高仪式感的活动,而大家除了看电视直播,更需要通过一部或几部爱国主题的电影来激发自己的爱国热情,体现自己的参与感,看电影是老百姓最简单粗暴的参与方式。王菲版的《我和我的祖国》,作为电影的主题曲,率先刷屏了,收割了国庆头像之后、阅兵之前的第二波流量,这是两个大IP的结合,再加上时机,不火都难,尤其是这首歌,已经达到洗脑的级别。腾讯新闻的“国旗头像”有些意外,但又在情理之中,大叔节前专门在自己的订阅号上分析过了,微信朋友圈的“小黑屋”传播特性,让@微信官方 这个梗成为其刷屏的最重要催化剂,甚至是素材的一部分。以上4个刷屏案例,都符合情绪刷屏和要点刷屏,但核心的核心是怎么通过情绪激发用户的参与感和优越感。而对企业来说,腾讯新闻的案例最值得借鉴,大叔从2个维度聊这个案例:一是腾讯新闻为啥能刷屏?二是大叔是怎么借这个案例跟着刷屏的?大叔先复盘一下:腾讯新闻为啥能刷屏?核心2点:1、套路。这次刷屏套路是“圣诞帽”+人民日报军装照。2、剧情反转可以促进刷屏。 「腾讯新闻为啥能刷屏」的具体分析,欢迎加入氪星学院,添加77微信,回听本期直播并收获完整文稿>>分析别人的案例,总是很轻松,但缺乏实操性。所以, 我说说自己是怎么借这个案例跟着刷屏的。我从6个维度,对自己亲自参与的这次刷屏案例,做了一个复盘。1、借大势腾讯新闻的数据显示,那个自动给微信头像加国旗的H5,参与人数接近3亿,有朋友提醒大叔,人民日报“军装照”的pv虽然有8万,但独立访客是近1.3亿,也就是说,“国旗”的uv很可能已经超过了“军装照”。实际上,人民日报今年也卷土从来了,做了一个军装照,但几乎没声音,为啥呢?大叔给了几个理由:1.模式基本和两年前没变,新意不够;2.脸的融合技术更真实了,但不够美化我,不符合优越感理论;3.文案的情绪渲染不够,不如一刻也不能分割等。4.不够简单粗暴;5、第一波和第二波热情被国旗头像和王菲抢走。回到国庆头像,从全网的讨论度来说,这个话题在微博同样引爆。70周年国庆之前,公众的情绪高涨,终于找到一个出口爆发,这是大叔所谓的“大势”。借势一定要借大势,大叔《刷屏》里具体说的就是“要事”与“热点”的区别。大叔的文章为什么也能跟着刷屏呢?就是因为我写的这个话题,是大势,这是刷屏的关键因素,就和雷军说的“风口上的猪”理论类似,大家要找风口,而不是傻傻地只做一只猪。2、快比好重要这是大叔《刷屏》里谈借势的第二个要点。大叔在当天早上9点左右,看到朋友圈有人零零星星在@微信官方,索要国旗,我就开始留意此事。因为大叔有一个微信号专门加粉丝比较多,经常会刷一下,看看普通用户在关心什么。10点半左右,看到刷屏事态,大叔让助理做了几件事:第一,把这个事,发截屏,在大叔的社群里,引导大家讨论,激发更多人关注和分享新素材,我就可以用在文章里;第二,把我2017年写的“圣诞帽”的解读文章找出来,推到大叔的社群里,先给大家“解渴”;然后,大叔开始写解读文章。 因为大叔研究刷屏3年多了,两个案例的刷屏套路几乎一模一样,我又在2017年就分析过,所以,写起来很快,1个小时写完,推送,我连2个文章的标题套路都一致,因为第一篇是10万+,在当时也颇有影响力,已经被验证过的标题套路,肯定继续用。虽然,我把h5写成了h6,文章错别字很多,但这个时候,快比好重要,因为大家都在懵逼状态,急需一个人出来解释一下,大叔就要做这个人。当然,大叔后面看到,还有2个切入选题的方向,分别是提供新的添加国旗的应用和如何正确使用那个h5的攻略,也获取了不小的流量,但第一种却被微信封杀了。不管什么选题,找你擅长的,也要做安全的事,不然吸粉100万,封号了,也没用。但大叔需要强调的是,“快比好重要”并不意味着“好”不重要啊,这可能是一个极大的误区,比如同样的分析文章,大叔相信自己,未必是第一篇发出来的,但为什么我刷屏了?为什么大家都在引用我的观点?本质是认同感,认同我说的“挺有道理的”,这是“好”的价值。3、积累是“好快”的前提“大叔你好快啊?”这是所有人看到大叔文章在11点20分左右推送出来之后,迅速拿到10万+后的感慨。但很少有人思考:为什么大叔这次快了?其实我上文已经回答了这个问题,因为我有积累。我研究刷屏,“圣诞帽”的文章就有不俗的阅读量,我当时的分析,也比较系统。有了这些积累,甚至是2年前的积累,再加上对新案例的亲身体验,文章自然就出来了。也正因为大叔是最快的解读,所以,包括@新榜、@运营深度精选等自媒体大号都直接引用了大叔的观点,这篇文章也被包括@刀姐、@甄妙等圈内大V转推了多个社群,而直接转载近30篇。 4、渠道、裂变和优越感文章写好了,怎么推广呢?大叔选择了自己的社群作为热启动。虽然,大叔能够预计,这篇文章应该能有10万+,但为了能够加速和精准引爆垂直圈层,大叔团队在大叔30个社群做了群推,并安排群助一共发了近2000元的红包。品质还不错的文章,又有红包,可以做一次KOC,还能支持大叔,最关键的是,你转发了大叔的文章到朋友圈,可以体现你的智商水平更高,何乐而不为呢?这是大叔《刷屏》里提到的优越感。这个热启动,让文章在1个半小时内,突破10万+。之后的裂变更加迅速,很快就突破20万+和30万+,这股刷屏的热闹劲,基本上在当天中午被充分释放,也是这篇文章阅读量剧增的时间点,正好,中午又是一个朋友圈的高峰期。与此同时,大叔团队迅速更新其他平台的专栏,以保证文章的同步更新。从最终的效果来看,头条号+百家号,依旧是流量最大的两个自媒体平台,这两个平台对热点的跟进也是最快的,也愿意给流量支持。其实微博也跟进很快,但微博重要还是得靠大V转推和自有粉丝,大叔微博运营没这块资源。36氪是大叔“刷屏”专栏的合作平台,平台的编辑对此类话题也比较感兴趣,更了解大叔的风格。虽然审核出来的时间比较晚,还是很快登上了24小时热榜第二名,仅次于小米新机发布。这次可惜的是数英网没怎么推,这个选题与其平台属性更符合,这也是复盘的问题之一。 5、转化和导流当我和团队看到,这篇文章引爆之后,阅读量和评论数继续剧增,我们开始通过留言区和留言关键词回复来转化用户,加微信好友,但这块没做好。现在来看,应该以提供h5链接的名义来加人,简单直接粗暴,满足用户的直接需求,我们还是绕弯了。当然,大叔也有一个顾虑吧,我的自媒体和社群,定位是营销新媒体公关领域,万能的大叔是这个垂直领域的KOL,而不是一个泛媒体或者泛社群,所以,我们更希望能够转化这个垂直领域的从业者,而不是乱七八糟的人。值得反思的是,虽然头条号+百家号+大鱼号的推荐量超过2千万,阅读量加起来也超过300万,但由于这两个平台禁止加推广的二维码,没有一个勾子,从这两个平台导用户到微信号或订阅号。从目前的效果来看,影响力远远大于转化,这个是符合预期的,但微信订阅号增粉的数量不到1万粉丝,这个数据不如预期。综上,大叔从近3亿用户参与的事件中,能蹭到2千万曝光,有运气的成分,比如我确实刷的比较早,当然,从想法变成执行,这个效率更依赖于长期的积累,而非偶然。6、微信朋友圈是个小黑屋微博是完全开放的平台,一条微博从发出到传播是透明的,我们可以清楚地查到谁首发、谁引爆、谁传播……而微信则更像是一个“小黑屋”,我只能知道我的一些微信好友在转发,但他转给谁或者由于某个人的转发让这事刷屏了,微信是一个封闭的生态,基于熟人社交。所以,与微博相比,微信的信息自净能力就很差,所以,谣言漫天飞。@微信官方 就是一个有趣的谣言,国旗头像借助这个谣言,给传播加速之后,就变成了热门话题的调侃。可以说,这才是腾讯新闻这个h5刷屏的关键因素,要得益于微信朋友圈的小黑屋现状。最关键的是,这个刷屏的套路在2017年就成功了,2年之后被成功复制,可惜的是,这次的放大效应更明显,同样的套路,估计行不通咯。但也告诉我们一个窍门:要做生活的有心人。以下两个板块的更多精彩内容,欢迎戳此加入氪星学院,添加七七微信,回听本期直播,收获完整文章>>1.为什么我们公司录的《我和我的祖国》无法刷屏呢?小公司如何抓住大机会?2.NBA事件,给企业公关的反思是什么?氪友问答@婕不语Winona:想请教大叔,对于有一些敏感性的大势,应不应该借呢?如果要借的话, 需要注意些什么点呢?万能的大叔:我举一个例子吧,灾难借势,尽量不要做,如果要做,要行动,不要只说。@。。:互联网信息繁杂,热点一个接着一个,我们很容易追着热点跑,来不及细 细品味,刚才大叔也说了要做有心人,我们自身素质可能参差不齐,真的是每个 人都要拿个本子去记录吗?也许你还没记录完,下一个热点又来了,我的问题是, 我们怎样才能把大叔的干货很好的吸收为自己所用呢?万能的大叔:学习理论,去实践,再总结,不用担心热点借不过来,因为第一是判断,你企业适合做这个话题吗?切入点是啥?


光源资本薛敏:5G、AI、VR,技术加持,该如何想象未来的数字文化产业?

编者按:本文来自微信公众号“光源资本”(ID:lighthousecap),作者光源资本。36氪经授权转载。光源资本执行董事薛敏与青松基金创始合伙人董占斌,共同探讨了关于AI、VR、5G和数字文化产业的未来发展。其实在这个领域,我们可以说的话很多。光源资本的发展起步于文娱,从快手、快看漫画、趣头条、bilibili再到知乎,我们一直在不断地去理解和捕捉年轻人的文化和这个泛娱乐时代的变化,这条路我们走了五年,版图越画越大。而另一方面,人工智能也是我们从不曾放弃深耕的沃土,哪怕它现在看上去似乎仍处于需要承受巨大压力的冰川期,但我们愿做时间的朋友。说实话,当把这两个各自具有巨大想象空间的领域放在一起讨论的时候,令人着迷却也复杂多变,很难在一个上午短短的探讨中表达出所有洞察。但我们从未停止从一次次与相关企业的沟通中,从每一次融资过程中去找出一些可供思考的点,来勾勒技术与文化可孕育出新兴事物的模样。文字可能不是表达这些模样最好的方式,但却扎实而真切。希望分享给各位一起讨论,期待碰撞出一些思想的火花。董占斌:光源资本是娱乐起家的,做了很多娱乐的项目,我觉得你们对文娱产业数字化趋势的感受也会很深。薛敏:我特别想就AI这个话题做一些延展:据我们的观察,AI确实对娱乐内容产业有非常深刻的影响。第一是内容的分发上面起到了极大的作用。13、14年以今日头条和快手为代表,围绕移动互联网带来独立统一的User ID,AI算法跑出来的特征值是上百万级的,相对于人为打标签不过几十上百个,这个内容的分发效率完全不在一个量级上,我们可以看到今日头条和快手爆发式的增长。我们从14年开始服务快手的时候就感受颇深,其他短视频的公司都有编辑筛选视频做推荐,而快手完全是产品和技术驱动的,公司的主要人员是工程师。再比如说我们的客户知乎,在2017年之前他的内容分发主要是基于关注链的分发,但是2017年他们上线智能推荐算法之后,一个做了七年的社区迎来了用户量的大爆发,同时用户时长和粘性也在增长,这个也是AI算法对于内容分发产生极大作用的例子。另一个观察到的趋势是,AI技术对于内容的消费上面也发挥了作用。比如我们的客户B站,上市之前我们帮他做过几轮融资。大家知道B站视频上面有很多弹幕时会影响观看体验,视频越火、弹幕越多越看不到视频的内容,所以B站上线了一个功能,即用AI识别视频里面的人体,人体一旦被辨别确认,弹幕就会放置于人体之后,既可以看视频不被打扰,又可以看到他人有趣的弹幕分享,享受在B站看视频不孤单的社区氛围。第三点是,AI对于内容产业的商业化有很深远的影响。我们的客户趣头条孵化了一个产品叫米读,打破了传统付费阅读的模式,将所有的小说全部免费,主要依靠AI广告来获得收益,支撑单用户经济模型良好运转。这个是AI技术对商业模式创新带来的深刻影响。董占斌:AI的核心是基于数据和算法驱动,包括用在消费场所都有一些很成功的案例,肯定对于未来有很长远的影响。另外一个技术方向相关的问题,是即将到来的5G,哪些方向是你感兴趣的或者会重点关注的?薛敏:从长远来看,5G肯定会对所有的行业都带来深刻的变化。就短期的影响而言,在内容和文娱行业我们可能会重点关注技术如何满足消费者需求这个层面,以及与5G相关的产品创新点。在短视频领域,其一是5G可能会让短视频变得更加具有互动性。其二,在虚拟形象领域会构建一个跟现实世界平行的虚拟世界,这个也需要有5G的技术支撑,以及其他一些这类技术的支撑,例如VR等等。在这些方向里,有些非常早期的创业者已经在做相应的尝试,我们会持续关注,并保持一定乐观的态度。董占斌:AR、VR有没有一些跟场景结合,又能做到有大规模收入的公司?跟教育结合落地的已经有了,但是看到年终收入并不高。现在有没有看到一些更好的方向?薛敏:说实话,从收入体量上确实还没有看到特别大体量的公司。我同意AR、VR的落地都需要经历一个长期的过程。目前对于VR的应用大众最直观的联想是与硬件相关,例如头戴式VR设备及VR眼镜等,但实际上有一些跟VR相关的技术在手机端也有一定应用。例如,我们的客户Snow China是一个做虚拟形象以及视觉表达的公司。在年初的时候出了一个产品Zepeto,引爆全球。中国的版本崽崽在此基础上开发了一个纯手机端的虚拟世界产品,突破性地构造了一个虚拟的世界让用户以自己的虚拟形象作为身份去玩游戏,跟人交流沟通,把用户带入一个类似电影Ready Player One的虚拟世界场景中,这其实也是在AR、VR在长远落地过程中,短期内可以初步尝试和突破的应用方式。文章来源:9月25日在“融资中国2019文化产业资本大会”分论坛深度摘取。光源系文化娱乐图谱


共享充电宝的真正挑战是?

编者按:本文来自微信公众号“十里村”(ID:shilipxl),作者天涯住在十里村,36氪经授权发布。长期来看共享充电宝必死,这是毋庸置疑的。但至少在5年以内,共享充电宝还会活得不错。所以共享充电宝吃翔的赌局,短期来看也是吃定了。01共享充电宝又火了今年5月因为聚美发布2018年财报,街电等新业务为集团带来了超过9亿的营收,占比超过20%。许多人被打脸后,立马又肯定陈欧这次堵对了。同时小电、怪兽充电、来电等头部共享充电宝品牌均宣布在部分城市实现规模化盈利。而美团打算重启共享充电宝的业务,更是让降温近两年的共享充电宝业务再次获得关注。从2014年无人关注,到2016年底十几亿资本入场,再到2017年底共享充电宝企业大批死亡,许多人叫衰,又到现在的一众叫好。从短时间来看,三电一兽的市场格局已经初步稳定。接下来企业要想赚钱:一、考虑点位的成本、营收二、合并的可能三、尝试新业务的拓展为营收增添亮点02未来面临的真正挑战许多人认为共享充电宝的终局是几家合并,像单车一样,剩下一两家竞争。但我却认为未来反而不是共享充电宝企业之间的竞争,而是其他的竞争,当然这个时间至少在5年以上。1、电池续航能力提升之所以需要充电宝,核心的原因是用户手机电池续航时间有限。一旦出门没带充电设备、充电宝、没有地方可以充电,就会陷入少电、无电焦虑。但如果我们的手机及智能设备续航时间增加,从现在普遍的5、6个小时,变成11、12个小时甚至更长的时间,这是不是会在一定程度上满足用户日常的需求,缓解用户少电、无电的焦虑呢。以往大多手机电池容量一般都在2000-3500毫安左右,而现在许多新发布的手机,电池容量均超过4000毫安,部分品牌的新手机甚至超过5300毫安,自然在续航上更强劲。根据电脑之家最新测试的vivo NEX 3 5G的续航水平,他们采用了4小时重度续航测试,包括1小时游戏、1小时在线视频、1小时网页浏览以及1小时碎片化应用。经过续4小时的使用后,剩余电量还有66%。为了检测vivo NEX 3 5G到底能续航多久,他们又测试了在bilibili播放1080P视频,共播放9小时15分钟才将电量完全耗尽。而vivo NEX 3 5G其实也就配备了4500mAh的容量电池,和金立M2017,7000mAh,AGMX2, 6000mAh,小米Max3,5500mAh还有差距。另外在9月19日,王自如团队测试了最新款iPhone 11 Pro Max,在连续使用5小时后,其剩余电量还有54%。图:iPhone 11 Pro Max5小时续航测试随后该团队又继续以最高亮度,最高清画质满负荷打游戏和看视频,最终iPhone 11 Pro Max的续航时长超过10个小时。而iPhone 11 Pro Max的电池容量也才3969mAh。图:iPhone 11 Pro Max续航测试所以,提升续航成为厂商研发的重点之一,而一旦手机电池容量增加,续航时长增加。用户使用充电宝的频率是不是将会减少,加之近期充电宝逐步提价后。2、快充逐渐成标配目前共享充电宝主要营收之一就是:用户每小时充电的租金,现在普遍是2元/小时。一般在2-3小时左右可以充满电,意味着用户至少需要付4元。但是大家不知道的是,目前常规的手机充满电,其实只需要0.01度电,实际电费可能不到2分。目前的手机充电速度慢,导致用户充电时间长,企业收入高。但如果提升手机充电效率,那企业的收入是不是会减少很多呢。图:来自小白测评手机充电时长手机充电慢,作为手机厂商早已明白这样的痛点,也早就开始了快充技术的开发。2014年,OPPO Find 7发布低压VOOC闪充技术,让充电5分钟,通话两小时的品牌宣传语家喻户晓。而OPPO新机Reno Ace搭载65W超级闪充,能实现充电5分钟,通话10小时,玩游戏2小时。其超级闪充技术,能在15分钟内充满一部2500Ah的手机。30分钟充满一部搭载4000mAh电池的手机。VIVO 44w的Super FlashCharge,可以使配备4500mAh大容量电池的手机,50分钟从零充到100%。小米40w的MI Charge turbo技术,为小米9Pro充满电仅需48分钟。不仅是国产手机让快充成为标配,苹果手机也终于抛弃了多年的5V1A充电头,给iPhone 11 Pro用户配备了18W快充。其中数码大V@通信老柳 也实际测试了OPPO Reno Ace的65W超级闪充。4000mAh电池容量,1分钟充进3.3%,3分钟12.8%,5分钟21.5%,充到30%的电量不到7分钟时间。如果是这样的话,以后用户出门前是不是不用那么着急,可以先充会电呢?是不是只要借用一下同事朋友的充电宝充个10分钟,也不耽误对方事情呢?是不是打出租的时候,就能迅速补充电能。3、无线充电发展目前主流的手机充电都依赖充电器,所以用户在外面一旦忘了充电器或找不到插座,就无法充电。所以国内的很多厂商,开始尝试无线充电,同样是充电设备,先去掉有线烦恼。2017年,苹果正式开始推出无线充电,随后以华为、小米为代表的诸多国产手机加入阵地。如小米的30w无线快充,华为的27w无线快充。A、无线充电设备:尽管目前所谓的无线充电,依然需要有线的充电底座支持,包括很多汽车也支持无线充电。如果以后的办公桌,餐桌,户外桌椅、交通座位上都有无线充电板,只要放上手机就能充电。作为共享充电宝,可能真的就是多余的了。尽管这件事情目前只是畅想,全面普及开来这是很远以后的事情,但一定会发生。B、反向无线充电:目前手机没电只能找充电宝,但如果身边同事的手机或电脑有电能不能共用一下呢?当然可以,目前反向无线充电技术开始小范围的推广,已经实现了该功能。华为Mate 20 Pro是全球首款支持反向无线充电的手机,可轻松变身无线充电宝。还有小米最新发布的M9 pro 5G也搭载了三重快充技术:40W有线+30W无线+10W反向无线充电。其中10W的反向无线充电不仅能支持苹果手机,还可以给牙刷、剃须刀、耳机等充电。因此,以后只要有电的移动设备都带有反向无线充电功能,那共享充电宝就更难了。C、远距离(隔空)充电:无论是无线充电底座还是反向无线充电,充电距离是待突破的关键。目前已有无线充电设备的充电距离能达到45mm,如果远距离充电技术得到发展。那以后的充电,将会打破充电对许多工具、场景的限制。尽管目前无线充电还处于早期探索和尝试阶段,但未来只要无线充电的研发、生产、使用成本降低,充电效率提升,无线充电的技术完善,那么无线充电将给共享充电宝致命打击。4、未来载体变化书信时代的载体是纸张,固话时代是座机,PC时代是电脑,移动时代是手机。如果未来获取信息,交流沟通的介质发生了改变。可能是智能眼镜,也可能是带有全息投影的智能手环或手表,或是另外一些更加轻便小巧的穿戴设备。有些东西,不像食品、服装在几十年甚至上百年都不会有太大变化。从电脑到手机才短短几十年时间,未来的智能设备10年、20年一定会发生新变化。如果这样的都载体发生了,以后充电的方式是不是也不会发生变化呢?所以,抽象来看,街电、小电,来电都是为手机的连续使用提供了一项服务,这种服务现在是充电宝。但以后,以后可能是无线充电器,或者是其他智能服务设备。5、渠道之战(入口之战)为什么支付宝和微信的地位难以被撼动,其中核心之一就是几乎所有建立在移动互联网上的应用,除自身APP外,也可以通过支付宝或微信扫一扫进入使用。这也是为什么腾讯和阿里,接二连三的入局诸多共享服务。包括美团收购摩拜单车,重启共享充电宝。用户使用一个共享充电宝或共享单车,从使用-归还-支付,至少需要打开APP两次。如果早晚使用共享单车,那一个用户一天至少打开APP四次。所以共享充电宝不仅是做充电的生意,更加成为了诸多巨多的线上流量入口。要么以后巨头自己再搞个,比如阿里的哈罗单车后来居上;要么就是战队收编,像美团单车只能用美团APP扫码骑行。除了是线上的流量入口外,共享充电宝的点位之争也是线下重要的渠道入口。头部的共享充电宝平台,在全国几百个城市,布局了几十万的点位。他们拥有庞大的地推团队和商家、商场、景区、车站、医院等渠道资源。共享充电宝帮助他们完成了这些渠道资源的拓展和积累,但共享充电宝只是这些渠道上的一个产品。如果以后有新品,新业务,那是不是有可能在一夜之间就铺设完毕了。这才是最可怕,最有价值,最有壁垒,也最具期待的地方。因此,点位才是根据地,目前高昂的驻场成本,如果小平台不合并,未来竞争会越来越激烈。以上是关于共享充电宝的一些臆想,尽管短时间共享充电宝很难被替代,但一定会有那一天。


深度资讯 | PayPal曲线入华,与支付宝微信角力跨境电商

文 | 36氪每日商业精选PayPal曲线入华,与支付宝微信角力跨境电商近日,中国人民银行批准了国付宝的股权变更申请,PayPal通过旗下子公司收购了国付宝70%的股权,借道进入了中国第三方支付市场。国付宝拥有第三方支付牌照、基金支付许可、跨境人民币支付业务许可等诸多“通行证”。PayPal是全球领先的第三方支付企业,业务分布于200多个国家和地区,支持100多种货币交易。PayPal进入中国市场后,虽然难以撼动把持着国内90%以上第三方支付市场份额的支付宝和微信,但在跨境支付方面却优势明显。当前的大趋势是线下零售入冬,线上零售增长,中国电商交易规模更是逐年递增,推动着跨境电商的发展。前瞻产业研究院预测...主编点评:PayPal其实早在2005年就已经来到中国,5年后因第三方支付市场监管规范,没获得身份认证的PayPal不得已退出,之后又从国际收单切入,在中国开展了...本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——10月11日每天不到1元,深度资讯+主编点评,省时省心高效阅读【限时彩蛋】戳此订阅,立减10元>>已购用户戳此查看完整内容或听完整音频>


最前线 | 为彻底偿债,贾跃亭打算申请个人破产

继九月份辞掉 Faraday Future(以下简称FF)CEO一职后,贾跃亭的还债计划又有新动作。据澎湃新闻,一位接近贾跃亭债权人的知情人士透露,收到一份贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件。据了解,在美国法律框架下,“个人破产”包括破产重组(Chapter 11)和破产清算(Chapter 7)两种方式。前者指在个人资不抵债的情况下,法律允许债务人向债权人提出一个重组方案,以某种资产保障的方式延期偿还;后者指个人宣告破产,由清算小组接管,通过对个人资产进行清算、评估和处理、分配的方式进行清盘。贾跃亭此次申请的是破产重组。该 Chapter 11 文件显示,贾跃亭将把个人的全部资产通过债权人信托的方式,转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。根据该方案,债权人可以提前拿到贾跃亭的全部资产及其收益权,其中便包括贾跃亭在FF的股权。如果个人破产申请属实并落地,意味着贾跃亭将不再持有任何 FF 股权。对此,FF官方回应腾讯新闻称,贾跃亭的个人债务问题由国内的债务小组来处理,FF这边目前没有太多消息。上月初离职FF公司CEO时,贾跃亭表示:“之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务。”实际上,在离职CEO之前,贾跃亭就已经设立了个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。此基金的资金来源为贾跃亭在FF的股权融资。在贾跃亭早前的设想里,如果FF能扭转困局甚至成功上市,那么他的还债信托基金则足够偿还自己在国内的剩余债务。相对于设立还债信托基金,申请个人破产并转移全部资产所有权,则是一个更为激进彻底的还债计划。此前,有部分债权人试图通过冻结和拍卖贾跃亭个人所持FF股权的方式,以获得其所持债权的权益,但未能真正实施。此方案的漏洞在于,绝大部分债权人可能完全得不到偿债机会。而申请个人破产重组,意味着给所有的债权人提供额外的保障——破产方案实施后,债权人通过债权人信托,提前拿到了贾跃亭的全部资产及收益权,所有债权人将得到平等偿债的权利,也增加了未来足额偿债的可能。贾跃亭的债权人表示:“相对于只能通过担保权向贾跃亭要求偿债,债权人信托让我们通过提前拿到贾跃亭个人全部资产及收益权的方式,增强了获得足额债务偿还的信心。”目前,贾跃亭在国内的债务问题,主要由乐视控股债务小组负责处理。该小组相关知情人士称,贾跃亭此前一直在筹划相关的还债方案,其目的是为了彻底解决个人债务问题,把FF做成。


8点1氪 | 麦德龙拟将中国业务出售给物美;贾跃亭拟申请个人破产;Uber收购外卖公司Cornershop

大公司麦德龙拟将中国业务出售给物美,并保留合资公司20%的股权麦德龙未来将保留其在麦德龙物美中国合资公司20%的股权,这笔交易的完成还有待监管部门的批准。麦德龙声称合作将包括麦德龙以19亿欧元的企业价值,将麦德龙在麦德龙中国的全部间接参与股份出售给物美的一家子公司。(路透)物美已与麦德龙集团签订最终协议36氪获悉,物美就收购麦德龙中国控股权已与麦德龙集团签订最终协议。麦德龙中国未来将继续以“麦德龙”品牌保持独立经营、保持目前的门店规模和所有商业运营。合资公司保留由康德领导的目前管理团队。麦德龙集团将在新合资公司七人董事会中获得两席,并将在合资公司治理中持续发挥作用。此外,由麦德龙集团代表所领导的专门的质量控制委员会也将全面参与,以监控和确保合资公司在质量和运营标准方面持续符合麦德龙全球准则。Uber收购拉美线上食品杂货配送公司CornershopUber将收购Cornershop的多数股权,后者是一家服务于拉美市场的线上食品杂货配送公司。Uber发布新闻稿称,这项交易预计将在2020年初完成,目前Cornershop的管理层将继续领导这家公司,并向Uber拥有多数代表权的一个董事会汇报工作。这份新闻稿称,Cornershop目前在智利、墨西哥、秘鲁和多伦多开展业务。(新浪科技)eBay、Visa、MasterCard和Stripe退出Facebook的Libra在PayPal宣布退出Facebook的加密货币项目Libra后一周,由于政府监管机构持续审查该计划,Visa和Stripe周五宣布,它们也将退出Libra。(CNBC)蔚来:免费换电日增5万元成本10月11日,蔚来汽车回应免费换电成本问题,称根据目前免费换电实际运营数据统计,目前免费换电每天会增加大概5万元人民币的运营成本。并辟谣“整车15年要用坏三套电池”表示15年里有最多一块半左右的电池就足够。(未来汽车日报)微信回应“10元改朋友圈定位”:不要使用此类违规外挂,有风险近日有媒体爆料称,某电商售卖“朋友圈改定位”服务,10元就能在朋友圈改定位 ,微信官方对此表示,今年以来,针对微信外挂软件,微信一直在加强打击、重点治理,并多次进行了相关打击公示。提交的淘宝的外挂软件的买卖信息,已经驱动安全、法务部门介入,会要求淘宝下架相关的服务。(腾讯科技)河北省与腾讯签订深化合作协议36氪获悉,10月11日,河北省政府与腾讯在2019中国国际数字经济博览会现场,签订了深化合作协议,宣布双方将共同推进河北省数字政府民生工程与新一代信息技术的深度融合。河北省与阿里巴巴签约,共建京津冀大数据产业基地36氪获悉,10月11日,河北省政府和阿里巴巴集团在石家庄签署《加快河北数字经济发展合作协议》。根据双方协议,河北与阿里巴巴将共建“数聚河北”工程,包括建设集大数据生产、科研、应用为一体的京津冀大数据产业基地,承接京津大数据产业向河北转移,以及在石家庄投资设立大数据公司,服务政府数字化转型等。中通双十一率先涨价,具体调整方案由网点决定为应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨,中通快递将从2019年11月11日起调整快递费用,具体调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。(财联社)雷诺董事会决定罢免CEO Thierry Bollore雷诺公司董事会周五投票通过了罢免首席执行官Thierry Bollore的决议。雷诺在一份官方声明中表示,“在这次会议上,董事会决定结束Bollore作为雷诺公司首席执行官和总裁的任期。立即生效。”雷诺还宣布,董事会决定立即任命公司CFO Clotilde Delbos为雷诺公司首席执行官,任期为一段过渡时期,直至任命新首席执行官的程序完成。(新浪汽车)中国移动:李跃因年龄原因辞任CEO36氪获悉,中国移动今日公告称,李跃因年龄原因辞任该公司执行董事兼首席执行官的职务,自2019年10月11日起生效。投融资贾跃亭拟申请个人破产重组,将全部资产以信托方式转给债权人一位接近贾跃亭债权人的知情人士透露,刚刚收到一份贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组的文件。该文件内容显示,贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式,转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这也意味着,债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权,贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future(FF)股权。(澎湃)FF回应贾跃亭申请破产重组传闻:债务由国内债务小组处理针对乐视创始人贾跃亭个人申请破产重组的消息,贾跃亭创立的FF官方表示,贾跃亭个人债务问题由国内的债务小组来处理,FF这边目前没有太多消息。(腾讯一线)耐克收购创业公司TraceMe 正在努力成为一家科技公司耐克已收购了西雅图创业公司TraceMe,后者由NFL明星拉塞尔·威尔逊(Russell Wilson)联合创立,并得到了包括亚马逊首席执行官Jeff Bezos,YouTube创始人Chad Hurley,阿里巴巴联合创始人蔡崇信和西雅图Madrona Venture Group在内的投资者的支持。TraceMe的目标是通过内容和社区将名人与“超级粉丝”联系起来。(GeekWire)新产品携程金融上线B端赋能产品“程信链”携程金融上线了面向旅游行业小微企业的供应链融资产品“程信链”,商家可以在线完成从申请到还款的全流程,最快可以实时到账,供应商可以全程在线操作申请,无需线下开户,携程金融将根据供应商有效订单中的待结算款,综合订单所处的预订阶段、出行阶段、结算阶段等状态综合核定额度。携程金融供应链金融负责人介绍,“程信链”解决了存在于金融机构和小微企业之间信息不对称的问题。(证券日报)天猫超市发布超市新零售平台36氪获悉,天猫超市发布超市新零售平台,主要包含技术平台和商业两大部分,其中技术平台包括4张网络,消费者运营的数字网络、一体化商品流通的网络、多时效多温层的履约网络,以及资源和IOT的连接网络。商业能力则指天猫超市所依赖的四大商业能力——消费者运营能力,营销服务能力,商品运营能力,供应链管理能力。支付宝全量上线“支付后推荐”功能36氪获悉,支付宝“支付后推荐”功能全面开放,商家可在用户支付后的成功页添加收藏小程序/关注生活号的组件,并通过小程序收藏有礼/生活号关注有礼引导用户点击。此外,由天猫、支付宝联合推出,专为品牌商打造的“品牌轻店”,也将在双十一前接入“支付后推荐”。用户在品牌商线下门店支付后,可一键收藏“品牌轻店”小程序,跳转至天猫品牌旗舰店。其它重要新闻9月中国快递发展指数为222.4,同比提高23.7%国家邮政局10月11日数据显示,2019年9月中国快递发展指数为222.4,同比提高23.7%。发展规模指数、服务质量指数和发展能力指数分别为230.8、312.1和173.8,比上年同期分别提高26.1%、23.4%和18.7%。(财联社)AppAnnie:Google Play Q3下载量领先iOS达175%,但用户支出被反超36氪获悉, AppAnnie发布的第3季度全球应用季度指数排行榜显示:Google Play下载量同比增长10%,接近230亿次,继续领先iOS达175%;两个应用商店在用户支出方面均增长了20%,但iOS的用户支出远远超出Google Play达95%。墨迹科技上会被否 证监会称其存在未经其许可违规发布互联网新闻信息10月11日,北京墨迹风云科技股份有限公司首发申请上会被否,证监会指出,其发行人运营的网站、“墨迹天气APP”存在未经其许可违规发布互联网新闻信息,被责令限期整改的情形;发行人存在在取得《互联网药品信息服务资格证书》之前,发布药品广告的情形。要求公司说明使用用户数据是否合法合规,尤其是商业化变现的合规性等情况。(财联社)上交所:暂缓推出科创板指数36氪获悉,上交所在关于科创板指数发布事宜答记者问的新闻发布会上表示,截至目前,科创板受理企业达到162家,其中42家完成注册程序,共33家公司完成挂牌上市。从板块规模来看,已挂牌家数较少、体量较小。在参考借鉴市场建议的基础上,上交所与中证指数公司经过深入调研和研究决定暂缓推出科创板指数,发布时间另行公告。纳斯达克CEO表态“中概股IPO”:以开放态度对待上市企业纳斯达克CEO阿德纳·弗里德曼表示,从经营者的角度出发,她更希望纳斯达克被视为一个充满机会和希望的“土壤”,“希望给世界上许多小公司提供机会,让他们接触到美国投资者。” 弗里德曼称,纳斯达克市场的一大关键核心在于对所有符合上市要求的企业提供非歧视和公平的准入,这也是纳斯达克得以创造出一个有活力的市场,并为美国投资人提供多元化的投资机会的基础。(一财)


实地考察:家乐福和法国头部零售商是如何开店的?

编者按:本文来自微信公众号“零售老板参考”(ID:lslb168),作者杨亚飞,36氪经授权发布。无论是连锁超市还是便利店,生意萧条是一个共性的尴尬现象。核心导读:1.家乐福是怎么在法国大本营做社区零售业态的?2.同样是连锁巨头,MONOPRIX、FRANPRIX与家乐福有何不同?3.巴黎的街头消费市场,还有哪些有意思的小细节?从巴黎来看法国零售业,是一个不错的打开视角。巴黎本身面积并不大,仅占全国2%,不过大区人口占到全国19%,达1200万人。庞大的消费群体,也为当地零售业提供了基本支撑和想象空间。这里聚集了规模庞大的中产群体。法国巴黎大区城市总规划院(IAURIF)今年6月份公布的一项研究报告显示,巴黎大区所创造的国民生产总值大约占到全国的30%。此外,巴黎五百强企业总部数量位列欧洲第一、世界第三。不过,这份报告的作者同时指出了一个现象,巴黎富裕地区的财富集中现象更为突出,富人相对而言更易“抱团”。零售业是城市发展阶段的最好的一面镜子。当下的中国正处于城市化快速发展期,零售业作为生活服务必不可少的一部分,发展进程中的作用不言而喻。作为现代发达城市之一,巴黎零售业的模式,想必也能为中国零售从业者提供一些参考和启发。国庆节期间,笔者在巴黎停留多日,体验当地零售业之余,也发现了一些与国内不同的现象和细节。01从家乐福社区业态说起:精选少量生鲜,陈列水平参差不齐说起法国零售业,首先不得不提家乐福。作为大卖场业态的发明者,家乐福对现代零售业的发展模式产生了深刻影响。资料显示,家乐福业务遍及全球30多个国家和地区,运营近1万家零售业态,是欧洲主要国际零售连锁集团之一。但家乐福中国如今已经易主,淡出中国零售市场,给这个辉煌履历上,留下了一片阴影。那么,在法国巴黎大本营,家乐福又有着怎样的表现?家乐福在巴黎的零售业态颇多,按照业态规模大小不同,诸如家乐福大卖场、家乐福超市、carrefour city、carrefour express等不同类型零售业态,散落于巴黎市区街角巷尾。当然,寸土寸金的巴黎,城区大卖场数量有限,更多的是像carrefour city、carrefour express等偏精品超市、社区便利店等中小零售业态。首先说一下carrefour city。这一类门店产品配套完善,生鲜速食、日百、酒水饮料等较为全面,主要服务周边社区居民,不过生鲜产品方面,以精选少量蔬菜、水果为主,以及冷冻肉类水产,并未看到活鲜产品。 家乐福 city一览,进门之后几乎一览无余 蔬菜产品区,散装、包装均有 日用百货产品区一角同样开在街头的carrefour express,则代表了家乐福落地的另一种可能。生鲜水果依然是门店招牌,或许是吸引周边客流及便利的考虑,部分水果直接以货架的形式陈列在门口。 不比于city店的宽敞明亮货架陈列,express店内较为狭窄,有的地方甚至需侧身通过。并且虽然express是便利店业态,但体验难称得上便利,更多像杂货店。高货架有时让人绝望,在笔者逛店的同时,一些店员正在进行盘货,废弃纸箱和待上架的商品胡乱堆在地上,挡住了一大片货架。整体看下来,门店显然也承担着仓库的重任。 不过,city店以及express店,定位仍比较清晰,服务社区居民用户,且商品重合度较高,以日用产品加生鲜的方式,融入日常消费场景。并且“麻雀虽小,五脏俱全”,express店有点像是city店的缩小版,并且明显增加了速食、面包、果蔬等便民日常食品的配置。02家乐福的对手:MONOPRIX、FRANPRIX差异化明显巴黎的大卖场不止有家乐福,连锁杂货店MONOPRIX是另一大代表零售商,并且比家乐福更早成立,迄今已有87年品牌历史。资料显示,MONOPRIX在市中心开有698家门店,其中包括在法国的300家门店和在MONOPRIX旗下国际市场的85家门店。《零售老板内参》探访的第一家MONOPRIX位于巴黎第17区,该店面积约在数千平米,类似国内标准超市。入口处即是生鲜产品,水果、蔬菜等种类丰富。不过与国内超市有个明显区别在于,果蔬需自助称重打单。MONOPRIX果蔬自助打单区散装蓝莓 MONOPRIX除日用百货外,平价服装也是MONOPRIX的一大特点。其中服装以女装为主,以及少量男装和家居服。MONOPRIX门店的服饰用品区域这座城市的时尚元素,也深深影响了当地零售业。不少零售商均在门店里设置彩妆区域、而在MONOPRIX门店,彩妆品类同样十分丰富。不过在门店设计上,这两类产品所在的区域相差明显。在该家门店中,服装与彩妆更多像是补充,位于门店负一层,客流稀少。而在商业街的另一家店,折扣服装则成为“流量利器”,悉数陈列在一楼入口处。彩妆及个护区域除了MONOPRIX,遍布法国的连锁便利店FRANPRIX则是另一个代表品牌,从业态定位来看,更接近于家乐福express,但无论是门店陈列,数字化程度,还是食品品类丰富度,明显要好于后者。 蔬菜种类丰富,不过量每种仅少量陈列,以精选为主 与家乐福express店相似,FRANPRIX门店货架较高,商品陈列十分紧凑,但货架旁配置有不少折叠梯、墩子等工具。 清一色电子价签,与国内近些年涌现的精品超市相近,不过仅有售价、每公斤售价等简单信息 FRANPRIXi自有品牌食品另一家FRANPRIX门店前的水果货架03巴黎菜市场文化:活鲜早晚”错峰“亮相,生鲜进社区除此以外,对于偏好新鲜食材的家庭主妇来说,除了前述大卖场、水果摊连锁超市、便利店外,街头巷子的生鲜集市,或许是一个更加青睐的选择。在清晨,MONOPRIX还未营业时,一街之外的水果摊和水产早市,则已经张罗起来。但除了水果店进行全天营业外,海鲜水产店仅在早晚饭时间段开张。一些非核心街道上的生鲜集市: 无论是连锁超市还是便利店,生意萧条是一个共性的尴尬现象。客流普遍稀少,其中在数次探访的一家家乐福city店,六个收银台仅有一个在使用中。此外,法国第一大电器综合平台DARTY,线下门店客流也十分有限。这并非个案,根据公开数据显示,截止2019年10月3日,法国零售销售年率同比仅增长2.3%,零售销售月率环比更是仅微增0.6%。04崛起的互联网渠道,咖啡文化发达前述以家乐福、MONOPRIX以及FRANPRIX为代表的连锁零售业态,仅是法国零售业的一个片段,但确实反映出了一些与中国零售业相似的趋势。与实体零售萧条相反的是,比如外卖、电商等在国内零售业已经有着成熟应用的新模式,在法国也处于快速发展时期。据一项数据统计,2018年法国电商市场价值达1040亿美元,预计到2024年将达到1850亿美元,复合年增长率达10.04%。英国外卖平台Deliveroo也已渗透到法国200多个城市,合作餐馆超过1万家。在巴黎街头的不少餐厅、快餐店门店,也有外卖小哥等待接单。对于家乐福、MONOPRIX以及FRANPRIX来说,转型无可避免。直到今日,这些门店仍采用现金、刷卡等传统的收银系统。而在当地餐厅也是如此,类似支付宝、微信支付等移动互联网产品,在法国消费市场缺少一个合适的对标物。比如在当地麦当劳大量应用的电子点单屏,也仅支持刷卡和现金支付,以及承担预点单功能。 不过,除此之外,法国消费业态还表现出一些鲜明的特征:一、街角餐厅外圈档口座位紧凑,避免空间浪费同时,也可以拉近消费者之间的距离。 二、咖啡文化浓厚。一项数据显示,欧洲地区人均年咖啡消费杯数超过700杯。这一数字的具体表现便是,在巴黎街头,咖啡几乎随处就能喝到。并且即便在夜晚时间,仍有不少人选择在点餐之余喝上一杯,且有着明显的浓缩咖啡消费习惯;对比之下,国内咖啡市场显然仍有很长的路要走。 一家快餐店制作台旁摆放的自动咖啡机三、鲜花店、冰淇淋店、跑步用品店等专业门店密布,在区域范围内,继续挖掘单品的深度;四、夜晚经济发达。巴黎的很多餐厅并非全天经营,而是仅在中午11:00~14:30、18:30~22:30两个时间段营业,消费较为集中,且除了午高峰,夜晚打烊时间甚至更晚。 当然,这些特征也跟巴黎的高现代化程度有直接关联。自19世纪以来,巴黎启动了城市重建计划,持续进行了一系列城市规划。其中不少突破性设计,深度影响了后来的欧洲及世界范围内城市规划,且数世纪以来,巴黎的拥趸者不在少数。从外观来看,巴黎由直线、直角和斜向辐散的大道组成。这无疑强化了空间感,尤其在灯光衬托下的夜晚,明亮的街头零售门店,以及拉开椅子即坐的体验,给消费带来了更多停下来的理由。


他拿了诺贝尔奖,但书还是没卖过王俊凯

编者按:本文来自微信公众号“财经无忌”(ID:caijwj),作者无锈钵,36氪经授权发布。10月10日晚上,诺贝尔文学奖公布了他们今年的双黄蛋,来自波兰的女作家奥尔加·托卡尔丘克和奥地利作家彼得·汉德克分别获奖。某种程度上,这可以说是继莫言那一年后,国人关注度最高的一届文学奖。开奖之前的几十个小时里,中国女作家残雪的名字出现在了英国博彩公司Nicerodds给出的赔率名单上,并一度高达第三名,在那之前,同样上榜的中国作家还有余华和杨炼,遗憾的是,他们最终都与奖项失之交臂。获奖信息公布之后,“爆冷”一词随即出现在了各大媒体的报道首页,不信邪的你钵叔看了一眼那份赔率榜单,两位获奖作家的名次分别高居第4和第11。对此,你钵叔的好朋友韦哥发出了疑问:“是不是只要村上春树没获奖都算爆冷?”另一边,抛开民众的讨论,一年一度的诺贝尔文学奖对于出版行业来说,同样是一场盛大的考验。京东公布的数据显示,诺贝尔文学奖发布的20分钟后,两位获奖作家作家的作品销量达到了之前一周的600倍。除了获奖者的书要印,每年的榜单热门作家也同样受到了人们的青睐。业内人士告诉你钵叔,目前,残雪的21部书籍都已经被抢售一空,正在紧急加印。与此同时,赔率榜单的前三名中,加拿大诗人安妮·卡森和拉美作家玛丽斯·孔戴的作品可能也会陆续上架,在那之前,两位作家的代表作在国内电商平台上的库存合计高达:1本从这个角度来说,你钵叔建议诺贝尔文学奖可以改个名字,叫“救救出版商”。当然,诺贝尔文学奖也并不是无所不能的,即使是此前圆了无数国人内心情结的莫言,这一奖项也只让他在中国作家富豪榜前十的位置上呆了两年时间。2019年最新的这份榜单里,莫言的版税收入已经滑到了第32位。与此同时,在天猫此前公布的2018年畅销作家里,莫言也再次无缘前十,榜上有名的青春偶像王俊凯,《十九岁的时差》《非虚构成长》这两本作品,卖的比莫言和曹雪芹两个人的都多。另一边,作为参照,今年4月份,中国新闻出版研究院发布的调查报告显示,2018一整年的时间,我国成年人每个人平均读了4.67本书。有趣的是,读书的人越来越少,但作家们却变得越来越忙了。9月16日,茅台官网发布了一篇《关于茅台集团举办“茅奖作家茅台行”文化活动拟采用单一来源采购的公示》,他们借用出版社的关系,找了莫言等10个获得茅盾文学奖著名作家到茅台,办了一场别开生面的“双茅会”。当然,酒也不是白喝的,茅台要求这些参与采风的作家为自家文化建设提出了一些建议,顺便根据这些建议,“每人创作一篇不少于2000字的散文。”关于这场“双茅会”的具体细节,借用文化茅台论坛主持人的说法,“茅盾文学奖是文学界皇冠上的明珠,茅台酒是白酒界皇冠上的明珠,两颗‘明珠’在茅台交相辉映”。对此,你钵叔的好朋友韦哥表达了内心的喜悦:“感谢茅台给了这些拿下了诺贝尔奖和中国最高文学奖的作家们一个出人头地的机会。”作家们也都很珍惜这一次机会,他们纷纷卷起袖子,创作出了一篇篇的锦绣文章,比如著名作家阿来,他在之前那一篇《香茅的茅,高台的台》中深情的写道:“透明的杯壁里面,透露出那特别的质感。是圆润的,冥想一般,比所有的白都多含蓄了一点,折射了一点世界的颜色,又比白色之外的所有颜色都空灵,都若有若无。这就是中国的好酒,叫做茅台。”同样是作为著名作家,诗人余秀华的风格就比小说家阿来的要简练许多。受邀参加洋河开窖节的时候,坐在高速上疾驰的车里,距离洋河镇还有好几公里的余秀华就情不自禁的对身边人感慨:“如果能生活在洋河,每天闻着洋河的酒香该多好啊!”以往的诺贝尔文学奖颁发之前,也有不少媒体讨论关于余秀华获奖的可能性,然而她对此似乎并不在意,在一场演讲节目里,她公开表示了对名利场的反对:“没有谁是为了名利在写诗歌。别人我不知道,反正我不是。”关于这一点,同样作为诗人和诺贝尔奖热门人选的叙利亚作家阿多尼斯也深表认同:“作家存在的首要价值,是要改变人与世界。”从这个角度来说,只要为这个世界留下了美好的东西,即使无法得到诺贝尔奖和茅盾文学奖的那些作家,或许也同样值得被人们所铭记。比如J·K罗琳,她为世界留下了魔法和一幢哈利·波特式的、400年历史的老建筑。(完)*本文仅代表作者个人观点


相亲数据告诉你,什么样的人更找不到对象?

编者按:本文来自微信公众号“DT财经”(ID:DTcaijing),作者 | 钟黛、罗钰婧,编辑 | 陆泓、蒂姆,36氪经授权发布。“25岁还没有嫁出去的女人就像下午3点的小黄鱼,不新鲜了!”黄丽的父亲严肃地告诉她,希望她认真考虑自己的终身大事。美国留学归来后,黄丽并没按照父母的意愿,通过家庭关系网络在当地获得一段门当户对的婚姻,而是带着父亲这句海鲜味的“名言警句”只身来到中国结婚率最低的城市,上海。从数据上看,黄爸爸的担心是有道理的。2018年上海4.35‰的结婚率充分表达了年轻人对于单身文化的认同。对于期待子女能够早日成家的父母来说,这个数据极具挑战性。不过父母们也有自己更加现实的应对方式——相亲。人民公园相亲角挤满了焦虑的父母,传说这里待价而沽的单身男女,不是海龟博士就是在上海市中心有百平方的大套房。能让父母在人民广场代为相亲或许已经说明了相亲者的实力——上海本地人,或者有能力将父母安顿在上海的沪漂。但在4.35‰低结婚率的背后,这座城市里仍然有人期待爱情和婚姻。相比人民广场里的“高端论坛”,门槛更低的网络相亲让更多学历和收入都更普通的人有了表达自我的机会,通过一张相亲帖与潜在的婚恋对象(们)相互连接,呈现出层次更为丰富的上海相亲者群像。为了找到都是谁在相亲,DT君(ID:DTcaijing)从著名的婚恋网站百合网上找到了8277张相亲帖,在剔除所有以学生为职业的用户后,从户籍、房子、标签等关键因素切入,找到了18-35岁上海社会人婚恋的最真实一面。我们将用数据依次解读“是谁在相亲”“他们对另一半有什么期待”以及“是什么导致相亲失败”三大问题,为你揭秘,为什么上海仍然有那么多人保持单身?26岁,网络相亲的年龄分水岭从数量上来看,上海似乎是一个“剩男”更多的城市。截至2019年4月,在我们找到的信息填写完整的8277位上海用户当中,男性用户为4519名,女性用户为3758名——男用户比女用户多出1/5。男女比例失衡情况最严重的区间出现在18-25岁。在这个年龄段中,男性用户2569人,女性用户仅1098人。让人摸不着头脑的是,甚至有182名男用户在18岁这个本应高中毕业、还没上大学的阶段,就开始了自己的相亲之旅,但他们能碰到的同龄女孩子只有14人。等到23岁,男性用户对于网络相亲的热情将迎来第一个阶段高潮。本科刚毕业,部分适龄男用户就从教务系统涌向了婚恋网站。但残酷的事实依旧没有改变,男多女少的局面仍旧存在,年轻男性的相亲之路依然坎坷。除非他们能够等到26岁。26岁对于网络相亲来说是一道分水岭。在18-25岁的相亲市场上,由于数量较少,女性拥有话语权。但从26岁开始,女多男少的局面就开始固定下来,女性在相亲市场上的性别优势开始逐渐消失。显然,男女性之间对于相亲这件事情的“开窍”时间有着较为严重的错位分布,这在一定程度上影响了男女用户相互匹配的概率,以至于给网络相亲蒙上了一层迷幻属性。而当社会在讨论“大龄单身问题”时,首先关注的就是年龄。所以当社会的目光关注到上海的单身问题时,最容易察觉的就是这座城市里存在相当数量的“大龄剩女”。出于性别话题度以及社会传统认知,上海的剩女问题被不断放大。那么,这是否意味着,只要过了26岁,上海的男青年就能在相亲网站上轻易找到对象呢?大家对相亲对象有什么期待?在讨论什么样的人相亲更加困难之前,我们需要先知道找得到对象的人都应该拥有哪些特质。接着,我们通过百合网找到了答案。在百合网的注册过程当中,每个用户需要给自己打上标签。以31-35岁的年龄段为例,男性用户提及最多的标签是厨艺不错、身材匀称、随和等,上海户口、有房、高收入等硬性条件也比较热门;而更多网上相亲的女性为自己打上了随和、厨艺不错、工作轻松等标签。看重感觉在双方的标签页中都挺显眼,结合前面的种种生活相关描述,仿佛生活和谐是最重要的因素。当性格上完成匹配后,相亲男女总会走到下一步——经济实力考量。从择偶条件的选择来看,女性对于经济实力的要求就不那么“看重感觉”了。同样还是以处于31-35岁的所谓剩男剩女为例,我们可以发现男性对另一半的经济确实不高,超过30%的男性并不介意对象只有5000元以下的收入,是否购房更是基本无所谓。但女性近60%需要另一半收入大于万元,对购房的要求也更高。从DT君的小范围采访来看,对于“剩男”来说,物质基础确实是能否摆脱单身的关键。阿强(化名),34岁,上海本地人,在张江高科工作,有房有车,却仍然单身。并非阿强找不到对象,因为他曾经拥有过一段婚姻。重新单身后,阿强有过几个20岁出头的女朋友,但他并不急于按照父母的意愿“回归正轨”。在接受采访时,阿强表示这些感情都“没有意思”。沈飞(化名),沪漂8年,没有对象、没有户口、没有房子,为了省下停车费也不怎么开车。工作数年后,沈飞仍然是互联网公司的底层程序员——一枚随时可能被更具性价比的年轻人淘汰的“螺丝钉”。虽然他月入将近2万,但今年的租房地点又往外环外挪了一点,这一切只是为了攒个首付,好找个结婚对象。沈飞提到,需要一个能够在生活上帮得到他的女孩子。“(相亲网站上约到的女孩子)一般都家境普通、学历普通,工资只有我的一半。还有,不够好看。”他解释道,“女方经济条件不行的话,两个人在上海过日子很难。”看得出来,虽然没有体现在明面上,但男性用户仍然对潜在的结婚对象有硬实力的要求。既然相亲大多难以逃脱“硬实力匹配”环节,那我们不妨将有关于“硬实力”细分为户籍、收入和房产等多方面来分析,看看是什么阻止了剩男剩女之间的相互配对。谁在面临相亲困难?男女用户的网上相亲贴中会列明包括户口、学历、收入、房产等在内的一系列条件,而在同年龄用户的条件对比当中,男性用户常常落于下风。首先就是户口,成为横亘在相亲男女之间一条无法回避的硬标准。在我们的统计当中,30岁之前,拥有户口的男性数量一直少于女性,这在一定程度上阻碍了上海单身男女的早期脱单进程。虽然我们无法判定外地男+本地女的家庭组合到底是不是普遍现象,但《我的前半生》这类爆款影视剧描述的上海丈母娘形象,已经足够让外地准女婿们闻风丧胆。其次是学历和收入。从数据上看,30岁之前月入过万的男性用户比例仍然处于下风,学历上更是从18-35岁全年龄段被女性用户压制。这样的条件不对等,让剩男们在比例占优的情况下,仍然无法匹配同龄女性。最后,房子。虽然我们欣喜地看到,男性终于有一项指标能够完胜女性。但在各个年龄段,拥有不动产的男性用户仍然是少数。所以我们可以认为,在30岁以前,相亲市场上同年龄的男性硬实力条件整体比不过女性。结合前面我们对于相亲用户的实力分析,如果实现更好的匹配,相亲就得遵循“男性朝下,女性向上”的原则。也就是说,当男性把目光放在年龄比自己小的女孩子身上,女孩子在年龄较大的男性中寻找另一半的时候,两方的条件就能达成更好的匹配——将26-30岁的男性与21-25岁的女性、31-35岁的男性与26-30岁的女性撮合在一起,男女双方在物质条件上就更容易势均力敌。于是,最终被“剩下”的18-25岁男性和35岁以上女性,一不小心就成为了相亲场中的困难群众。最后,如果你处于“困难”区间之外,却仍然找不到对象,原因大概就不用我们细讲了吧?


5年烧光100多亿,戴森因挣钱太难放弃“造车梦”

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:李欢欢。作者 | 李欢欢编辑 | 吴岩因为最现实的原因——缺钱,戴森创始人詹姆斯•戴森给自己近30年的“造车梦”画上了一个句号。10月11日,戴森发布内部全员邮件,宣布耗资25亿英镑(约合人民币221亿元)的电动汽车项目终止。有消息称,这笔预算已经花完了一大半。他在信中表示,尽管电动汽车团队已经打造了一款出色的原型车,但因为缺乏商业可行性,不得不结束该项目。詹姆斯•戴森透露,戴森曾经试图为该项目寻找买家,但并未如愿,可见造车新势力已经很难再获得资本青睐。从2017年9月戴森官宣造车至今已过去了两年,而在此之前,该公司关于电动汽车的研发工作已秘密进行了3年。有人甚至曾预测,手握固态电池与高转速马达技术的戴森,将超越特斯拉。从踏足造车领域到最终止步,戴森用5年时间再次印证,特斯拉的成功难以复制。它的及时止损,也为烧钱无数的跨界造车者们,敲响了第一记警钟。造车远比想象中难早在1990年,戴森就萌生了造车的念头,比他制造吹风机和吸尘器更早。当时,他受一篇讲述柴油机废气有害人体健康的文章影响,决定利用自己的技术优势为降低汽车尾气排放作些贡献。1990年3月,戴森带领他的技术团队着手研究气旋过滤技术,用于汽车废气系统捕捉细微颗粒物。但由于汽车排污问题并没有得到广泛重视,没有企业愿意支持这个项目。于是,这位技术狂人决定从源头上解决汽车排污问题——打造零污染物排放的电动汽车。为了造车,戴森投入25亿英镑,从特斯拉、宝马、阿斯顿•马丁、英菲尼迪等知名车企挖来工程师,组建了一个400多人的研发团队。2018年9月,戴森投资1.16亿英镑在英国哈拉温顿的一座废弃飞机场里,打造了电动汽车测试场,并且在新加坡兴建了一座整车工厂,计划2020年完工投产。然而,当新造车已成为最热门的潮流,投入大量人力与财力的戴森,却放弃了近30年的执念。他在内部信中说出了最直接的原因:电动汽车项目的首款产品难以盈利。从官方发布的原型车图纸来看,戴森首款电动汽车定位中大型SUV,既拥有豪华宽敞的乘坐空间,又能提供卓越的驾驶体验。戴森计划为这款豪华电动SUV定价10万英镑,从一开始就没打算面向大众推广。一款不走量的产品很难产生规模效应,实现商业化更是难上加难。事实上,戴森凭借吹风机和吸尘器已经树立了“家电爱马仕”的高端品牌形象,没必要再走特斯拉和蔚来汽车“高举高打”的套路。除了首款产品定位有失,戴森也低估了制造一款汽车的难度。汽车是高密度技术产品,即便是电动汽车也需要超过一百个零部件组成。这些零件该如何布局规划、各部件测试标准如何制定,需要跨界造车者慢慢探索。早先接受媒体采访时,詹姆斯•戴森也坦言,戴森原型车甚至没有现成的底盘可用,一切需要从零开始。此外,汽车所涉及的销售渠道、售后服务、供应链等环节,也需要戴森一一建立。对于以制造家电著称的戴森而言,这都是很难逾越的障碍。造车是个“吸金窟”除了技术方面的困难,缺钱,是戴森面对的另一个窘境。汽车是一项绝对的重资产行业,特斯拉、蔚来、小鹏、威马等造车新势力,无一不经历数轮融资,以求得大量资金支持。与这几家造车新势力相比,“傻傻”的戴森既没有拉来整车厂商合作,也没有动用资本力量,投入的都是自己钱袋子里的真金白银。造车是一个“吸金窟”,没有源源不断的可观资金支持,便无法有效运营。戴森2018年利润约为10亿英镑,但其第一笔用于汽车业务的投资便高达25亿英镑,相当于其两年半的利润。而借用蔚来汽车创始人李斌的话来说,200亿元只是造车的“入门资金”。跨过这道“高门槛”之后,戴森既要保证吹风机、吸尘器等家电业务的稳定经营,又要持续不断追加汽车业务投资,在不引入外部投资的前提下,以目前营收能力很难维持。成立于2003年的特斯拉,至今仍无法摆脱亏损泥沼。财报显示,特斯拉2018年汽车业务全年收入176.32亿美元,同比增长106.59%;亏损9.7亿美元,同比下降50%。对于戴森来说,仅凭一款车就想实现商业化,确实很难。此次叫停汽车项目表明,戴森并没有做好长期亏损的准备。“成功的道路绝不是线性的”戴森放弃备受瞩目的造车业务,难免令人遗憾,但老戴森在内部邮件告诉员工,用于电动汽车项目的25亿英镑并没有花光,剩下的资金会用来研发相关技术,如固态电池、人工智能、机器人技术、感应技术和视觉系统等。这些技术都可以应用于未来智能汽车的使用场景。或许,戴森并未完全放弃汽车梦想,只是在曲线救国。其中,固态电池被业界视作突破锂离子电池能量密度瓶颈的关键技术,而戴森在这一领域积淀已久。2015年,戴森收购了一家被称为“今后电动汽车支柱”的全固态电池创业公司Sakti3。在相同容量下,固态电池的体积比传统电池小20%到30%,可有效减轻电池组重量,其内部没有液体电解质,可避免发生化学反应或过热的风险。此后,戴森一直坚持电动汽车整车与电池技术同步研发。其创始人戴森曾透露,该公司计划开发一种可拆卸的盒式固态电池组,安装在传统燃油车发动机舱的位置。正如戴森在邮件中所说:“坚持电池研究势必会给戴森带来持续的好处,创新从来不是一件容易的事,成功的道路绝不是线性的。这不是戴森第一个改变方向的项目,也不会是最后一个。”--------------------我是36氪未来汽车日报作者李欢欢,关注电动汽车和自动驾驶新动态,欢迎爆料和交流。我的微信是xuqianmo,添加请备注姓名、职位、公司。


长城汽车推出“i-Pilot”系统2.0版本,计划2025年完全实现L5级自动驾驶

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。作者 | 张一编辑 | 吴岩10月11日,在工业和信息化部与河北省人民政府联合主办的2019中国国际数字经济博览会上,长城汽车展示了旗下全新哈弗H6铂金版、哈弗F7、长城炮乘用版、欧拉R1及WEY品牌的多项智能驾驶“黑科技”。在展会上,长城汽车推出了支持L4级城市自动驾驶的“i-Pilot智慧领航”2.0版本,可以提供限定区域的无人驾驶私家车、共享出行、物流快递等服务。长城汽车方面表示,该系统预计2020年完成第四代产品的技术开发。此外,长城汽车还现场演示了其5G远程无人驾驶和全自动代客泊车的技术成果。从体验者在展会现场驾驶模拟舱中踩下油门,到远程操控远在徐水的“无人车”完成启动加速,仅用了数毫秒时间。 作为国内最早一批开始自动驾驶技术研发的车企,长城汽车从2010年便已开始进行ADAS技术研发,并斥资351万美元在底特律设置自动驾驶研发中心。过去10年间,长城投入100多亿元研发新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技。该公司在2018年财报中表示,未来将投入300亿元打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。2017年,长城汽车正式发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶平台,该平台集成了长城汽车自动驾驶软硬件系统,采用可扩展结构和车规级开发流程。该公司计划到2020年,量产车将超过L3级别的自动驾驶水平,到2025年完全实现L5级别的自动驾驶。2018年11月29日,长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”正式开放运营,其中一期封闭测试区拥有全国第一条覆盖LTE-V2X(车联网)的高速环道,是国内首个覆盖5G网络的城市道路场景封闭测试区,封闭测试道路全长50公里。此外,长城汽车也在自动驾驶产业链合作上持续发力。今年8月,长城汽车、亮道智能、Ibeo签署L3/L4自动驾驶量产研发战略合作协议,启动全球首个纯固态激光雷达量产合作。长城汽车将选用新一代4D固态激光雷达ibeoNEXT作为自动驾驶传感器系统中的核心组成部分,亮道智能将负责ibeoNEXT和环境感知系统在长城量产项目中的验证工作。在2019年法兰克福车展期间,魏建军曾表示,冬天一定是最好的投入期。不过,在车市下行环境中,车企在斥巨资研发自动驾驶技术的同时,也必须考虑相关技术的商业化应用。(我是36氪未来汽车日报作者张一,关注汽车、自动驾驶及共享出行动态,欢迎爆料和交流。我的微信是 ro20110723,添加请备注姓名、职位、公司。)


深度资讯 | Q3全球App市场:腾讯吃鸡手游最吸金,抖音海外版引警觉

文 | 36氪每日商业精选Q3全球App市场:腾讯吃鸡手游最吸金,抖音海外版引警觉Sensor Tower针对全球移动应用的最新统计数据显示,2019年第三季度,全球App总下载量为296亿次,同比增长9.7%;基于用户在App内购买、订阅方面的支出,全球App总营收达到219亿美元,同比增长22.9%。全球两大移动应用市场的格局不变。下载量方面,按照百分比计算,谷歌应用商店(Google Play)占总下载量的73%,苹果应用商店(App Store)则占总下载量的27%。营收方面,苹果应用商店则大幅领先于谷歌应用商店,收入占到总营收的65%,谷歌占剩余的35%。游戏一直是移动应用收入的最重要类别,2019年Q3...主编点评:对于TikTok,华尔街有过判断,它有望成为首个真正打入美国市场的中国移动互联网品牌。对年轻一代短视频消费倾向的快速把握,让TikTok在海外市场占得先机。面对...戴森造车“半途而废”:技术不难,但不赚钱以生产吹风机、吸尘器等小家电闻名的戴森,曾经计划在2020年推出一款电动汽车,如今,这项计划被终止了。10月10日,戴森创始人詹姆斯·戴森在一封邮件中,确认了公司将取消电动车项目。他表示,虽然戴森的团队已经造出了很不错的原型车,但由于没找到合适的买家,在商业上行不通。也就是说,造车没办法帮戴森赚钱。戴森正式宣布进军电动汽车行业是在2017年。那时候的戴森,不仅从阿斯顿·马丁、宝马、特斯拉、路虎等车企招揽了大批人才,还投入了25亿英镑用于技术研发。不过,业内分析人士认为,由于戴森并没有和车企合作,造车面临的挑战不小。从戴森叫停造车项目来看,戴森已经很难负担得起造车需要的巨大资金投入。不过...主编点评:戴森的失败说明了,生产汽车和生产吹风机是两码事,一家公司很难凭借单一的技术优势在汽车工业领域有所作为。而且...本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——10月11日每天不到1元,深度资讯+主编点评,省时省心高效阅读【限时彩蛋】戳此订阅,立减10元>>已购用户戳此查看完整内容或听完整音频>


出海日报 | 中国跨境电商Club Factory完成1亿美元融资;WeWork与印度ICICI银行谈崩,1亿美元融资落空

印度WeWork 与印度 ICICI 银行谈判破裂,重新寻求2亿美元融资。据36氪援引新浪科技报道,外媒称,共享办公空间企业 WeWork 印度业务大股东吉图·弗瓦尼(Jitu Virwani)今日表示,在取消 IPO 计划后, WeWork 与印度当地银行 ICICI Bank 展开的1亿美元融资谈判已经破裂。为此,WeWork 正寻求向其他投资者融资2亿美元。Walmart 计划从 Flipkart 中分拆移动支付业务 PhonePe 。据 ET Tech 报道,拆分后,Walmart 将直接持有 PhonePe 的所有权。此前,Walmart 曾斥资160-170亿美元收购 Flipkart 77%的股份,而 Flipkart 在2016年年初收购了 PhonePe 。 目前,PhonePe 正筹集其10亿美元的新一轮融资。社交电商初创 DealShare 宣布完成1100万美元的 A 轮融资。据 YourStory 报道,本轮融资由经纬创投印度和 Falcon Edge Capital 共同领投,跟投方包括 DST Global、Omidyar Network India和其他天使投资人。据公司公告称,此次筹集的资金将用于扩张业务,研发 AI 解决方案和发展当地物流网络。MeitY 将通过“百日任务”计划为百家 AI 翻译初创投资,助推语言翻译系统生态发展。36氪英文站 KrAsia 据悉,印度总理与电子和信息技术部(MeitY)已制定百日任务,为大量印度本地语言提供翻译服务。鉴于印度有30种语言、每种语言又各有其方言,语言带来很大的沟通障碍。如谷歌在内的现有翻译软件存在语句翻译不通顺的问题。东南亚淡马锡子公司丰树产业 (Mapletree Investment)斥资1.19亿美元从英国学生公寓供应商 Unite Students 手中收购英国两处学生公寓。据 DealStreetAsia 报道,此次收购将使丰树的投资组合覆盖到英国15个城市的30个房屋资产。据悉,Unite Students 成立于1991年,是英国首个为学生提供住房的私企,也是英国规模最大的供应商之一。截至今日,该公司已为来自不同大学的,约60万名学生提供宿舍。越南风投 VinaCapital 领投该国塑料包装和容器制造商 Ngoc Nghia 2140万美元的融资。据 DealStreetAsia 报道,VinaCapital 表示将通过其越南机会基金(VOF)向 Ngoc Nghia 投资1700万美元,并获得该公司董事会的两个席位。据悉, Ngoc Nghia 成立于1993年,一直为联合利华、可口可乐、百事可乐和 Vinamilk 等制造商提供塑料包装产品。此次筹集的资金将用于增强其生产能力,以及扩大市场。Grab 日前推出电子代金券 GrabGift 服务,以丰富 Grab for Business 的服务内容。据36氪英文站 KrASIA 报道,GrabGifts 是 Grab for Business 计划的一部分,该计划主要面向企业,为企业或个人提供商务用车。据悉,GrabGifts 代金券有多种面额,可以定制以供个人或公司使用。现在,Grab 的企业用户可以通过 GrabGift 代金券让其员工和客户兑换一定价值的乘车,送餐或其他 Grab 服务。其他跨境电商平台“Club Factory”完成1亿美元 D 轮融资。36氪获悉,跨境电商平台 Club Factory 正式宣布团队在2019年初完成了1亿美元 D 轮融资,本轮融资领投方包括了启明创投等数家海内外基金,老股东 BAI(贝塔斯曼亚洲投资基金)和峰瑞资本超额认购。 创始人李嘉伦表示,Club Factory 今年来最大的变化在于推出了本地电商平台业务,其印度本地卖家业务在近半年来实现了超过10倍的增长。传日本百年制药企业武田制药(Takeda)即将出售在中东,非洲和俄罗斯的资产。据 DealStreetAsia 报道,通过资产的出售,该公司将筹集约10亿美元,从而减轻其债务。据知情人士说透露,武田制药或将其位于俄罗斯的非处方药和处方药制造企业出售给德国制药公司 Stada Arzneimittel AG ,并将其在中东和非洲的资产出售给瑞士公司 Acino International AG 。据悉,武田制药正在寻求剥离日本以外的非核心业务。日本7-11母公司计划关店并裁员3000人,股价上涨近6%。据36氪援引财联社报道,路透称,日本 Seven & I 控股公司股价周五早盘上涨近6%,此前这家零售集团表示,将关闭或搬迁近1000家7-11便利店,裁员约3000人,这是整个集团的重组的一部分。该公司表示,它还将降低7-11便利店的特许经营费用,并向业主提供更多帮助,以维持24小时营业,此举可能会影响利润率。36氪出海招人啦背靠中国领先的新商业媒体36氪的我们,时刻关注着印度、东南亚各国、拉美地区和非洲的新兴市场。我们通过媒体的视角,拼凑全球新商业版图,呈现给中国渴望“远方”的互联网人,为心怀远方的他们保驾护航。我们期待喜欢36氪、关注海外市场的朋友加入我们。目前开放的岗位包括全职记者和运营。*详情请见:是时候看到全球新商业版图了!I 招人文 | 云晞@36氪出海;锅沉@36氪出海编 | 赵小纯@36氪出海图 | Unsplash 


贾跃亭拟申请破产重组,或将不再持有FF股权

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:王妍。作者 | 王妍编辑 | 吴岩让出法拉第未来(FF)CEO“宝座”不久后,贾跃亭又有了新动作。10月下午,澎湃新闻报道称,远在大洋彼岸的贾跃亭开始着手处理此前的债务问题。一位接近贾跃亭债权人的知情人士透露,刚刚收到一份贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件。文件内容显示,贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。截至目前,FF官方还未正式披露相关方案。据腾讯报道,FF官方回应表示贾跃亭个人债务问题将由国内的债务小组来处理。未来汽车日报就此向FF国内团队求证,对方表示“目前还在讨论中,没有具体回应”。作为乐视系创始人,自2017年乐视危机爆发后,贾跃亭就远走美国潜心造车。虽然他曾承诺会对债务尽责到底,但乐视资金链断裂、巨额债务和造车需要的大笔资金之间,让外界对这一说法存疑。2018年8月,乐视网发布公告称,该公司债务规模约67亿元左右。不过,贾跃亭和乐视网对于债务的认定也存在分歧,2018年1月,乐视网称公司实际控制人贾跃亭及其关联方累计欠上市公司债务75.3亿元,乐视控股随后回应称,乐视控股及债务小组欠债金额为60亿元。由于身负债务,贾跃亭在在美国造车的两年多时间里仍处在国内舆论的风口浪尖。从近期的种种迹象来看,为了实现FF的量产,贾跃亭也在不断采取新的措施。一个多月前,贾跃亭先是主动辞去FF的CEO职位,并推出合伙人制度,通过该制度把公司控制权从个人手上交予“合伙人委员会”。当时,这一举动被解读为,有利于他建立债务偿还信托基金,尽快解决其个人余下的担保债务问题。据FF方面介绍,近两年,贾跃亭已通过资产处置等多种方式偿还了30亿美元债务。 贾跃亭也曾表示:“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”对于贾跃亭来说,还清债务不仅能够摘去“老赖”的帽子,也能帮助FF更快实现量产。只是难以确定的是,如果破产申请落地,他对于坚持多年的造车梦还能拥有多少话语权,又将成为新的未知数。


氪星晚报 | 戴森放弃25亿英镑电动车项目;知乎直播功能上线,主播采用邀请制;周鸿祎:做企业完全不谈钱是虚伪

大公司微信支付、支付宝突发声明:不支持虚拟币交易 发现立即清退微信支付表示,不支持虚拟货币交易,也从未开放虚拟货币的类目商户接入。如发现任何把微信支付用于虚拟货币交易的行为,将予以清退处理。同一日,支付宝安全中心也重申对虚拟货币场外交易的态度。支付宝称,若发现交易涉及比特币或其他虚拟货币交易,支付宝会立即停止相关支付服务。对于商户涉及虚拟货币交易的,会坚决予以清退;对个人账户涉嫌虚拟货币交易的,根据情节采取限制账户收款功能,甚至永久限制收款等处理措施。(联商网)松下将通过物联网统一管理中国工厂松下将利用“物联网(IoT)”技术,在中国降低生产成本,将在全部工厂统一管理关于零部件采购和生产设备运行状况的数据。通过实现采购的共通化、将工作交给过剩设备,力争将来每年削减1000亿日元规模的成本。松下还将把对象扩大到中国以外,消除各个工厂的“各自为政”,提高利润率。 (日经)戴森公司放弃了一项25亿英镑的电动汽车制造项目英国戴森公司(Dyson)宣布放弃了一项25亿英镑的电动汽车制造项目。该公司创始人詹姆斯·戴森表示,其工程师已经开发出了一款“非常棒的电动汽车”,但它不会上路,因为“在商业上不可行”。在周四发给全体员工的一封电子邮件中,戴森表示,该公司曾试图为这个2017年启动的项目寻找买家,但没有成功。(品玩)沃尔玛美国公司总裁高福澜将出掌新西兰航空新西兰航空公司董事会11日宣布,任命沃尔玛美国公司总裁兼首席执行官高福澜出任公司首席执行官,他将在2020年第一季度上任。高福澜此前曾担任沃尔玛中国公司总裁兼首席执行官,并于2014年开始担任美国公司总裁兼首席执行官,管理着公司在美国的4600余家门店和超过100万员工。(新华社)日本7-11母公司计划关店并裁员3000人,股价上涨近6%据路透报道,日本Seven & I控股公司股价周五早盘上涨近6%,此前这家零售集团表示,将关闭或搬迁近1000家7-11便利店,裁员约3000人,这是整个集团的重组的一部分。该公司表示,它还将降低7-11便利店的特许经营费用,并向业主提供更多帮助,以维持24小时营业,此举可能会影响利润率。(财联社)丰田公布第二代氢燃料电池车Marai,将于2020年末在美销售 丰田近日宣布,第二代氢燃料电池车Marai将于2020年末在美国销售。Mirai基于丰田的高级后轮驱动平台,并首次采用跑车风格的设计,改善了乘客室和舒适性。丰田称,它将为丰田的氢燃料电池电动汽车(FCEV)动力总成技术带来重大改进。丰田正在开发一系列电动汽车,并将FCEV纳入其电气化路线图。(未来汽车日报)知乎直播功能上线,主播暂时采用邀请制36氪获悉,10月11日,在进行了一段时间的市场调研和内测运行后,知乎直播功能正式上线。目前,知乎直播仍处于试运行阶段,主播的筛选主要采用邀请制,未来将逐步扩大邀请范围。上汽集团:前三季度销量同比下降14.23%36氪获悉,上汽集团今日公告称,前三季度累计销量441.39万辆,同比下降14.23%。苹果计划2022年发布自研调制解调器据Fast Company报道,苹果内部团队已经设定了一项非常激进的目标:在2022年开发出能够在iPhone和iPad上使用的内嵌蜂窝通信调制解调器;在2023年前将基带模组整合到公司的system-on-chip(SoC)设计中。报道中称,苹果计划优化5G调制解调器,不仅能够实现全球使用,而且需要通过美国联邦通信委员会等各国机构的监管测试。(cnBeta)阿里巴巴发起的小程序生态孵化社区正式成立36氪获悉,10月10日,由阿里巴巴集团标准化部主导发起的小程序生态孵化社区在北京正式成立,将面向小程序产业链相关方孵化和培育一站式开发平台工具和开发者社区、促进小程序平台跨端互通,培育安全、高效、健康的小程序开发与运行环境。投融资中兴通讯获准在境内债市发行合计100亿元债券 36氪获悉,中兴通讯公告称,公司20亿元人民币中期票据和80亿元超短期融资券已获交易商协会注册通过。注册额度自通知书落款之日起2年内有效,可分期发行。数据显示,中兴通讯上次在银行间债市发行债券还是在2015年,目前存续的永续中票本金60亿元,并将于2020年1月面临发行人赎回选择权。阿里云拟全资收购长亭科技36氪获悉,阿里云拟全资收购长亭科技,收购后,长亭科技品牌及团队均保持独立,继续保持独立运营,并在阿里云的技术、资金、业务的全方面支持下拓展市场,持续为企业级用户提供网络安全解决方案。此次阿里云和长亭科技的战略合作,将实现双方产品和服务能力上的再次升级。京东数科收购聚合支付平台“乐惠”36氪获悉,天眼查数据显示,10月9日,乐惠的运营主体乐惠(北京)科技有限公司发生多项工商变更,其中多位投资人退出,转由京东汇正(天津)信息科技有限公司100%控股,后者则为京东数字科技控股有限公司的全资子公司。与此同时,公司多位董事退出,新增甘娟为监事。公司类型变更为有限责任公司(法人独资)。新产品石墨表格正式推出XLOOKUP和XMATCH函数 36氪获悉,日前,石墨表格正式推出XLOOKUP和XMATCH函数,成为国内首家支持该函数的在线表格。除此之外,石墨表格还上线了复选框和@功能,并且可全部免费使用。嘀嗒顺风车上线信用分体系36氪获悉,近日,嘀嗒顺风车宣布上线信用分体系,通过自有数据建立智能、完善的顺风车车主及乘客的信用考评机制,顺风车车主或乘客可前往主页查看个人信用分数及评分等级。据嘀嗒出行介绍,平台将根据信用分等级动态调控服务政策。联想发布LEGION Y9000X笔记本电脑,公布“个人云存储核心测试用户招募”计划36氪获悉,10月11日,联想集团在全球总部未来中心举行了主题为“解密X空间”的新品发布会,正式发布了LEGION Y9000X笔记本电脑,并公布了“联想个人云存储核心测试用户招募”计划。 配置方面,Y9000X的机身薄至14.9mm,净重为1.7kg,最高可选配第九代英特尔酷睿i9标压处理器和4K分辨率15.6英寸IPS屏幕,首发价6999元起。今日观点周鸿祎:做企业完全不谈钱是虚伪360公司董事长兼CEO周鸿祎表示,做企业完全不谈钱是虚伪的,但如果做企业只看钱,就有可能比较短视,成就不了一家伟大的公司。此外,他还表示,360做政企安全很明确的一句话是,我们不是一家卖货的公司,而是一家给党政军企提供高端网络安全服务的公司。(中国企业家)扎克伯格喊话亚马逊CEO:AWS云服务成本太高10月10日,Facebook CEO扎克伯格介绍了慈善组织Chan-Zuckerberg Initiative(简称CZI)的科学研究。在直播讨论中,扎克伯格说CZI非常关注技术,他还认为AWS的使用成本太高,他说:“有一件事我要说说,看看我们的计算成本和我们的AWS账单就清楚了。让我们呼叫杰夫(指亚马逊CEO杰夫·贝佐斯),谈谈这个问题。”(新浪科技)其他重要新闻公安部联合阿里、京东、360金融等科技公司组建反诈预警平台 36氪获悉,公安部将联合互联网科技公司、银行、运营商共同组建反诈骗预警数据平台。阿里巴巴、360金融、京东集团、度小满金融和小米金融成为首批加入预警平台的科技公司。近日,阿里巴巴和360金融等5家科技公司代表参与了公安部组织的首次筹办会议,就组建反诈骗风控预警大数据平台进行了充分的意见征集和方案讨论,协同推动平台的建设。美国电子烟相关肺病病例升至1299例,死亡26人美国疾病控制与预防中心(CDC)周四表示,截至10月8日,全美确诊的与电子烟相关的致命肺病病例达到1299例,遍布美国49个州、华盛顿特区和美属维京群岛,过去一周新增219例。死亡病例数量从上周的18例升至26例。(新浪科技)36氪每日商业精选商业精选是36氪的一个日更专栏,每天从海量信息中精选8条要闻,帮你省时间,主编条条做点评,帮你做判断。以下是专栏的一个小栏目——小数据,查看完整内容,请戳链接订阅哦。


科技神回复 | NASA发布银河系中心区域高清大图,原来我们住在银河系五环外

美国新研究:睡太多增加患痴呆症风险,认知能力明显下降;戴森取消电动汽车项目:不具备商业可行性……晚间回顾一下有哪些不容错过的科技新闻和网友的神回复。 NASA发布银河系中心区域高清大图据消息,当地时间10月9日,美国国家航空航天局(NASA)发布由斯必泽红外太空望远镜拍摄的银河系中心区域图像。银河系中心十分拥挤,有一个重量是太阳的400万倍的黑洞,以及它周围围绕着数以百万计的恒星。@几一阿江:如果银河系中心有外星人,肯定会嘲笑我们住郊区,他们住市中心。@一只肉肉蕊:我住的地方还是很美的。@Baby--Five:因为太挤的关系,所以有一颗偷渡来了地球…路途太远,它瘦成了陨石。 美国新研究:睡太多增加患痴呆症风险,认知能力明显下降睡太多也不行?10月9日,美国佛州Miami Miller大学发表研究:每晚睡9个小时的人,记忆力和语言能力有明显下降,这些是阿尔兹海默症等痴呆症的早期症状。研究调查了5247名45岁至75岁的西班牙裔美国人7年的睡眠情况。结果发现,每晚睡9小时的人群,他们的认知能力全面下降,学习能力下降了22%,语言流利度下降了20%,记忆力下降了13%。@piecehealth:睡得多容易老年痴呆,睡得少容易到不了老年。@OK响指:睡也不行,不睡也不行。一句话,躺下睡的着就睡,醒了就起床。睡不着就别睡。@那碗汤汤面:各种砖家意见,都不知怎么活了。戴森取消电动汽车项目:不具备商业可行性以生产吸尘器而闻名的英国公司戴森(Dyson)已经取消了一个电动汽车制造项目。戴森此前计划投资逾20亿英镑(约合25亿美元)开发电动汽车,但戴森公司已经得出结论,知道自己根本负担不起与大公司展开竞争的成本。@MyMighty:看来国内至少有10家公司比戴森实力强。@一盏灯光:恭喜成功避坑。@氏小米粥:毕竟不是每个公司都是雅马哈。@毛裤菌:开着吸尘器上路的梦想破灭了。 网友反馈绿洲App上有已去世微博用户发布内容,官方核查:非盗号,是本人使用微博管理员昨天发布声明称,有用户@高杉和助 反馈在绿洲APP上发现有账号通过已经去世的微博用户在发布内容。经过详细调查,特别是与该用户的亲属核实情况后确认,该使用者目前生活如常,只是当年发布过一条疑似轻生博文。目前绿洲账号也是本人在正常使用。但是客服在初步处理该投诉时,误以为是盗号投诉,故造成以上误解。@ZYF-人艰要拆:就算表面朋友也太…@deathknight-258:非盗号,是本人使用,现已开通地府通业务。@Mortals三月:谢邀,人在阴曹,刚见无常,现已入职,地府阎王叫我,匿了匿了。 今天科技圈发生的热点事件大家有什么想吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言,优秀的神回复将会出现在下一次的文章中哦~


卡门简报 | 戴森放弃造车,曾计划投入逾25亿美元;蔚来称免费换电日增5万元成本

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:王妍。整理 | 王妍头条戴森宣布放弃造车,曾计划投入逾25亿美元杀进汽车行业三年的戴森宣布放弃造车。近日,戴森创始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在发给所有员工的邮件中宣布该决定,他表示,看不到其在商业上的可行性。也曾试图寻找买家,但并没有成功。据了解,戴森从2016年启动该项目,曾计划投资逾20亿英镑(约合25亿美元)。去年10月,戴森曾透露将在新加坡的一家新建工厂生产电动车,预计首批车辆将在2021年下线。(未来汽车日报)精选蔚来称免费换电日增5万元成本10月11日,蔚来汽车回应免费换电成本问题,称根据目前免费换电实际运营数据统计,目前免费换电每天会增加大概5万元人民币的运营成本。并辟谣“整车15年要用坏三套电池”表示15年里有最多一块半左右的电池就足够。(未来汽车日报)东风神龙复兴计划第一步,东风标致与东风雪铁龙并网销售近日,河南焦作的一家东风标致4S店开始同步销售东风雪铁龙车型,两个品牌共用一家4S店。该店原本是东风标致4S店,9月30日开始上线了东风雪铁龙车型。这是神龙汽车在全国的第一家双品牌协同店,也是神龙汽车2019年名为“元”的复兴计划中为整合渠道落地的第一个措施。(未来汽车日报)北汽蓝谷新能源:前三季度产量22753辆,销量98382北汽蓝谷新能源发布的9月产销快报告显示,前三季度生产新能源汽车22753辆,同比下降63.30% ,销售新能源汽车98382辆,同比增长20.45% 。(未来汽车日报)上汽集团:前三季销售441.39万辆,同比下降14.23%上汽集团今日发布的9月产销快报称,上汽集团前三季度生产434.62万辆,同比下降15.97% ,销售 441.39万辆,同比下降14.23% 。(未来汽车日报)大众汽车9月份全球销量超53万辆,中国市场仍占半壁江山大众集团发布2019年第三季度销量,数据显示,9月份大众品牌在全球共交付新车53.3700辆,同比增长10%;2019年1-9月大众品牌全球累计销量为4514600辆,同比下降2.3%。其中,中国市场仍占据其全球销量的半壁江山,9月大众汽车在中国市场的销量为287000辆,同比增长3.3%;2019年1-9月在华累计销售新车2197600辆,同比下滑2%。(未来汽车日报)日产汽车中国市场9月销量达24.7万辆日产中国和东风汽车有限旗下乘用车事业板块9月的销量分别为134,713台和113,239台,同比分别下降4.6%和3.7%。轻型商用车事业板块销量为17,630台,同比下降9.8%。根据最新更新的8月行业总量数据以及9月数据预测,日产中国及其乘用车和轻型商用车事业板块本月销量预计将持续优于市场表现。(未来汽车日报)福特第三季度在华销量13.1万辆,同比下降30.3%今日福特中国发布第三季度销量,报告显示,福特及其在华合资公司华销量共计131060辆,较去年同期下降30.3%。福特品牌(包括福特品牌进口车型和国产车型)第三季度销售77,443辆,同比下降37.7%。2019年第三季度销量11,618台,同比下降24.1%。JMC自主品牌第三季度销量为41,999台,同比下降13.3%。但三大品牌9月销量相比7月、8月均有上升。(未来汽车日报)通用汽车第三季度在华销量达69万辆据路透社报道,通用汽车7月至9月在中国市场的销量达到69万辆,同比下降17.5%,为连续第五个季度出现下滑。根据路透社计算,今年前9个月,通用汽车在中国市场共交付了226万辆汽车。(新浪汽车)93个月连续增长后,9月斯巴鲁在美销售首次下跌近日,斯巴鲁宣布美国市场9月销量,交付新车51659辆,与去年同期相比下滑9.4%。这对专注美国的斯巴鲁来说,并不是一个好消息。尽管9月业绩不佳,但斯巴鲁1-9月累计交付525229辆新车,与2018年同期相比提升了4.4%。斯巴鲁北美首席执行官Thomas J. Doll称,2019年销售目标为70万辆。(未来汽车日版)宝马CFO:计划明年销售13.5万辆,德国工厂暂无裁员计划10月10日,宝马CFO尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)表示,计划2020年销售豪华车135,000辆,相比2018年65,000辆翻一番。宝马暂无在2019年或2020年对其德国全职员工进行强制裁员计划,但是将寻求通过提前退休和减少员工的年度奖金来削减成本。(路透社)雷诺或将基于日产平台生产电动车据外媒报道,为了超赶竞争对手,充分利用欧洲对电动汽车日益增长的需求,雷诺将加速推出电动车型,而且可能会寻求日产的帮助。雷诺正在考虑推出一款比雷诺Zoe更大的纯电动汽车,可与特斯拉Model 3以及大众ID.3等车型竞争。据雷诺电动汽车业务部主管埃马纽埃尔·布维尔(Emmanuel Bouvier)表示,这款汽车可能在日产和三菱共同打造的平台上生产。(汽车公社)马自达丰田美国合资工厂将启动招聘,明年招聘员工4000人近日,马自达与丰田在美国建设的合资工厂宣布,将于2020年3月、4月开始招聘,计划招聘员工4000人,其中3000个岗位是生产团队。今年9月底,马自达丰田已经雇佣了120名员工,其中大部分是经理和行政人员。该工厂为2018年1月马自达与丰田投资16亿美元建设,选址在阿拉巴马州。(Decatur Daily)丰田公布第二代氢燃料电池车Marai,将于2020年末在美上市近日丰田在得克萨斯宣布,第二代氢燃料电池车Marai将于2020年末在美国销售。Mirai基于丰田的高级后轮驱动平台,并首次采用跑车风格的设计,改善了乘客室和舒适性。丰田称,它将为丰田的氢燃料电池电动汽车(FCEV)动力总成技术带来重大改进。丰田正在开发一系列电动汽车(BEV),并将FCEV纳入其电气化路线图。丰田预测,燃料电池电动技术将有一天与混合电动技术一样普遍。(未来汽车日报)J.D. Power研究:汽车售后预约比不预约还慢,经销商服务效率待提高近日消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)发布《2019中国汽车售后服务满意度研究(CSI)》,研究显示,为获得更加快捷的服务,七成以上车主入店维修保养之前会先预约,但入店以后的服务效率却未能让车主感受到预约的好处。其中,近三成车主(28%)在预约时遇到困难,最为常见的问题有“预约不到合适的时间”、“预约条件苛刻”和“预约系统不易使用”等。(未来汽车日报)新技术波音牵手保时捷开发电动飞行车,进军空中交通10月11日,据波音官网消息,波音公司与保时捷签署了一份谅解备忘录,将共同探索高端城市空中交通市场。据了解,目前双方正在合作开发一款概念纯电动垂直起降飞机(eVTOL),双方还将组建一支国际团队。此前,戴姆勒、吉利等很家公司也通过投资、收购的方式布局相关市场,以推动城市交通向空中领域的延伸和商业化。(未来汽车日报)NASA局长:SpaceX明年一季度将执行载人飞行任务NASA局长吉姆·布里登斯廷周四证实,明年一季度SpaceX载人龙飞船(Crew Dragon)将会发射升空,执行SpaceX第一次载人飞行任务,在此之前先要测试,直到满意为止。(新浪科技)


1年卖50亿,东鹏特饮要去IPO

编者按:本文来自微信公众号“投资界”(ID:pedaily2012),作者杨继云,36氪经授权发布。 近日,证监会披露东鹏特饮的母公司东鹏饮料(集团)股份有限公司已经完成了第一期上市督导工作,它于今年6月提交IPO申请。这意味着,这家能量饮料“巨无霸”距离上市又近了一步。“累了困了,喝东鹏特饮。”这句广告曾遍布大街小巷。成立于1987年,东鹏饮料集团是深圳市老字号饮料生产企业,经过30年的发展,如今成为国内功能性饮料的龙头企业。2018年,东鹏饮料整体规模破50亿元,堪称传奇。功能饮料生意,背后是一个江湖。红牛一直稳坐“一哥”宝座,而常年居于第二位的东鹏特饮被称为“千年老二”。近几年,红牛深陷商标之争,东鹏特饮抓住机会迅速崛起,踏上了IPO之路。在东鹏特饮背后,有把它从破产边缘拉回来的领头人林木勤,也有加华资本等投资方的支持。它的资本市场谋划,或许将为咖啡、新式茶饮夹击下的功能饮料市场,打开新的局面。1年卖50亿:一位潮汕商人的逆袭故事东鹏饮料集团创办于1987年,可以说是一家国有老字号饮料生产企业,但被大家熟知的东鹏特饮却是在10年后才面世。上世纪的八九十年代,是功能饮料跟风辈出的时期,彼时,在90年代初进入中国市场的红牛已经大受欢迎,这让很多人都看到了机会。东鹏集团推出的东鹏特饮也是模仿者之一,东鹏特饮在1997年被推出,和红牛包装很相似的乐虎问世于1998年,娃哈哈的启力更晚一些,在2012年才推出。不过,红牛势头极大,大多数功能饮料都只能活在它的影子里。东鹏特饮的“翻身”经历了很长时间,更离不开东鹏饮料的董事长林木勤。在接手东鹏饮料之前,林木勤曾在一个合资饮料企业工作过10年,从基层生产线、生产部长、技术开发部长到销售部长等等,致使他“闭着眼睛都能想象出每一个环节、每一个岗位上的状况”。2003年,东鹏饮料决定从国有向私有化过渡,林木勤凭借多年经验,买下了公司的品牌和生产设备,自己主导做饮料,从2003到2010年,公司的产值从1500万元提升到2.5亿元。功能饮料是市场的突破口,林木勤始终坚信这一点。2009年底,他号召包装差异化、价格差异化,推出了沿用至今、带有防尘盖的瓶装东鹏特饮,重点在大本营广东省内进行推广,一下打开了市场。2013年,东鹏特饮邀请谢霆锋作为品牌代言人,开始大举进攻全国市场。2015年,为了寻求差异化,东鹏特饮推出“年轻就要醒着拼”等一系列广告语,主打年轻化。随后更是加大了品牌宣传,陆续赞助《欢乐喜剧人》《极速前进》等综艺节目。如今,东鹏特饮市场占有率一路攀升,2018年做出了一年卖出50亿的成绩。回过头来看,东鹏饮料在改制之后的每一步都正确且关键。功能饮料市场常年群雄盘踞,更是有红牛这样的龙头存在,有点及面的推广、差异化吸引年轻人的策略都不可或缺。唯一机构投资人加华资本:“这是最有可能成为中国红牛的品牌”作为家族式企业,东鹏饮料的股权结构相对简单。资料显示,创始人林木勤持有东鹏饮料56.85%的股份,是公司实控人。此外天津君正投资管理合伙企业(有限合伙)持有10%的股份;深圳市鲲鹏投资发展合伙企业(有限合伙)持有7.36%的股份。2017年6月,加华资本3.5亿元投资了东鹏饮料,成为东鹏饮料的第二大股东。当时,东鹏饮料有各类饮料生产线近20条,年产能达85万吨。加华资本合伙人苏文俊曾对外复盘:“在功能性饮料行业,最有可能成为中国红牛品牌是什么?是东鹏特饮。东鹏特饮发展很快,增速超过很多同行企业,在现在这个市场里很难得。”加华资本是东鹏饮料的唯一机构投资人,在此之前,加华资本还成功投资了洽洽食品、加加食品、来伊份、巴比馒头等食品企业,在消费领域屡屡留下经典投资案例。在投资了东鹏饮料后,加华资本把东鹏特饮的主要高管引见于洽洽瓜子的高管,双方展开了全面的合作,洽洽的渠道网点都向东鹏特饮全面开放。不仅如此,加华资本还把东鹏特饮引荐给了来伊份,帮助他们进入一直都想进军的上海市场。于是,多家被投企业之间都开始了所谓的“化学反应”,进行产业协同。抓住年轻人!这也是功能饮料的重要课题这几年的饮品风云里,咖啡、新式茶饮往往是最吸引眼球的一波,实际上,过去30年间,瓶装饮料才是行业当之无愧的老大。近十余年间,国内饮料市场剧变,被渠道驱动的传统瓶装饮料面临诸多挑战。瓶装奶茶、矿泉水、果汁饮料、NFC果汁、茶饮料、乳品饮料、功能性饮品……瓶装饮料的每一个细分品类都竞争者颇多。不仅有新式茶饮的攻击,单单功能饮料这个小小的领域都分食者众。这其中,不得不提到红牛,红牛中国董事长严彬曾经很自豪地向行业表示:“最好的时候,红牛一年卖60亿罐,有50个工厂。”然而,漂亮的业绩背后往往隐藏着利益分配不均的恶果。泰籍华人许书标在1956年于泰国创办了天丝医药,之后发明了功能型饮料红牛,泰国红牛由许氏家族和另一位泰籍华人严彬共同持有。在后来进入中国市场,严彬功不可没。2012年,许书标过世,许氏同严彬矛盾渐涨,逐步导致了中国红牛和泰国红牛的品牌之争。功能饮料市场的血雨腥风也就此开始。尽管“家务事”麻烦缠身,红牛的业绩依旧是国内功能饮料市场第一,不过,泰国天丝随后联手中国制造商推出了功能饮料"7动能",为其带来冲击。而常年徘徊在第二名的东鹏特饮开始运作资本市场布局,处于第三名的乐虎原本就是上市公司达利集团旗下,此外,脉动、水动乐、以及娃哈哈、农夫山泉等推出的功能性饮料纷纷盘踞于市场,一时间热闹非常。有分析认为东鹏饮料的上市并不会改变当前市场竞争格局,但会巩固东鹏特饮排名第二的市场地位,拉大与第三、第四名品牌之间差距。没有从业者舍得放下这块肥肉。《2016-2020年中国功能饮料行业市场调查及投资决策报告》显示,预计到2020年,我国功能饮料零售量将达到150.37亿升,零售额将达到1635.28亿元。面对当下拥有熬夜生活习惯的90后、00后,功能型饮料的需求越来越大。而年轻人,向来是消费品牌的“兵家必争之地”,功能饮料更是如此,对于个性化、年轻化消费主体的掌握,将决定一个企业在功能饮料市场的占位与格局。林木港也曾在采访时表示:“80后、90后正成长为市场消费的主流力量,他们追逐满足新的需求、更高品质、更能够彰显个性的优质产品。这些趋势对于东鹏来说就是很好的机会,东鹏特饮将持续推动年轻化战略。”不过,饮料企业上市历来“慢动作”。接受上市辅导,只能代表IPO开了小小的头,东鹏特饮距离最后的上市还有很长的路。东鹏饮料的相关发言人也说:“上市辅导对我们内部看来更像是企业的修炼内功,是企业内部的一个标准动作。